Muestra E-Fuel cómo se fabrica el combustible sintético de Porsche en Chile

Viajamos a Magallanes para conocer la planta que promete salvar los motores de combustión interna.

Cuando Porsche te invita a un evento técnico, no se puede rechazar, incluso cuando se trata de una visita a una planta de E-Fuel sintético. La propuesta consistía en conocer in situ la planta donde se produce y comprobar su funcionalidad en alguno de los vehículos más sofisticados que se fabrican en la actualidad: el Panamera, recorriendo parte de la Ruta Panamericana.

Así que hace unos días, viajamos a Chile, más concretamente a la provincia de Magallanes, para conocer el proceso completo de fabricación de esta nueva alternativa de movilidad sostenible y realizar una prueba de conducción a lo largo de tres días, con actividades en el gran turismo más lujoso de la marca alemana.

Pero antes, un poco de contexto. La enorme mayoría de los vehículos en circulación lo hacen mediante la utilización de combustibles basados en hidrocarburos, compuestos orgánicos conformados únicamente por átomos de carbono e hidrógeno, de origen principalmente fósil (destilación de petróleo), aunque últimamente complementados por otros de origen vegetal (biocombustibles).