Muestra US Steel su más reciente inversión a una comunidad dividida en Braddock
3 de agosto de 2026.- En el interior de la Biblioteca Carnegie en Braddock, Pensilvania, Ron Ferchak explicó el funcionamiento de una laminadora de banda en caliente.
Imagina una cadena de montaje del tamaño de tres campos de fútbol. Colocas una plancha de acero de 12 metros de largo en un extremo y sale por el otro una lámina muy delgada y muy larga.
“Básicamente, comienza como un rectángulo de nueve pulgadas de espesor”, dijo Ferchak. “Al final, se convierte en una bobina de acero de un dieciseisavo de pulgada de espesor y de unos 7000 pies de largo”.
Al final, parece un rollo gigante de cinta adhesiva, solo que este pesa 40 toneladas.
“Básicamente, parece una rosquilla gigante”, dijo Ferchak.
Ferchak se encontraba en la biblioteca como parte de una jornada de puertas abiertas de US Steel para presentar su última inversión: una nueva laminadora de banda en caliente en la planta de Edgar Thomson, a pocas cuadras de distancia.
Ferchak, como director de la oficina de ejecución de proyectos de la planta Mon Valley Works de US Steel, supervisa un plan para construir una nueva laminadora en caliente en la planta Edgar Thomson de la compañía en Braddock.
El proyecto forma parte de una renovación que la empresa está llevando a cabo con sus nuevos propietarios, Nippon Steel de Japón, que compró US Steel el año pasado. Nippon se comprometió a invertir $2,500 millones de dólares en las plantas de US Steel en el área de Pittsburgh.
Eso incluye el nuevo tren de laminación en caliente, que costará más de mil millones de dólares y reemplazará una operación obsoleta en la cercana planta de Irvin Works de la compañía en West Mifflin.
Actualmente, la empresa fabrica planchas de acero en la planta Edgar Thomson y las transporta por ferrocarril unos siete kilómetros hasta su laminadora de banda en caliente en Irvin Works. Allí, debe recalentar las planchas para convertirlas en bobinas. Esta mejora eliminará muchos pasos innecesarios y reducirá el consumo de energía, afirmó Ferchak.
“En Irvin tienen cinco hornos de recalentamiento; este solo tendrá dos”, dijo Ferchak. “Tendrá una eficiencia y una productividad mucho mayores”.
Este proyecto ayudará a US Steel a vender aceros de mayor calidad, como los que se utilizan en automóviles y camiones.
Las plantas de US Steel en la zona desempeñan un papel importante en la economía local. Dan empleo a unos 3000 trabajadores siderúrgicos sindicalizados. Pero también contaminan. Según datos estatales, las operaciones de US Steel son la principal fuente de contaminación atmosférica en el condado de Allegheny.
Reportacero
