Muestran desaceleración resultados de tráfico de pasajeros en grupos aeroportuarios
9 de septiembre de 2024.- De acuerdo con Vector Análisis el segmento de Aeropuertos y Aerolíneas reportaron resultados operativos de agosto más débiles a lo esperado.
“Continúa la afectación por la suspensión de los aviones Airbus debido a la revisión de sus motores. En adelante, el riesgo de una eventual desaceleración económica podría afectar al desempeño del tráfico, indicó.
Los resultados de tráfico de pasajeros en los grupos aeroportuarios y los pasajeros transportados en las aerolíneas durante agosto de 2024 continuaron mostrando desaceleración, como resultado de la reducción de capacidad por la suspensión de operaciones de los aviones Airbus debido a los problemas que tienen los motores que utilizan, los cuales están siendo “llamados” a revisión por parte del productor de los mismos.
En lo que resta del año, creemos que el riesgo de una eventual desaceleración económica, tanto en México como en EUA, será un factor a considerar en los estimados de tráfico en los próximos meses. A continuación, presentamos los resultados por emisora:
Grupo Aeroportuario del Sureste: A nivel total para las concesiones administradas por la empresa, el tráfico decreció 2.8% A/A, una disminución mayor a la que anticipamos en 2.0%. Lo anterior debido al débil resultado en las concesiones de México, las cuales registraron una caída de 10.7% A/A del tráfico. Respecto a nuestros estimados, las cifras de México fueron ligeramente inferiores en 0.6%; estas concesiones representaron el 56.0% del tráfico total de pasajeros (TTP) administrado por la empresa. En contraparte, la concesión en Puerto Rico registró un crecimiento de 1.6%, aunque inferior a nuestros estimados en 9.5%, debido a la desaceleración en el tráfico doméstico; esta concesión representó el 18.9% del TTP. En cuanto a las concesiones administradas en Colombia, el tráfico se incrementó 16.3% A/A, debido al comparativo favorable por las caídas observadas en 2023 debido a la suspensión de operaciones de dos aerolíneas de ultra bajo costo a principios de ese año. Sin embargo, los resultados estuvieron 1.2% por arriba de nuestros estimados. Estas concesiones representaron el 25.1% del TTP administrado por la empresa. Reiteramos nuestra recomendación fundamental de COMPRA con un valor intrínseco (VI) esperado en MXN 608.00.
Grupo Aeroportuario del Pacífico: A nivel total para las concesiones administradas por la empresa, el tráfico cayó 7.2% A/A, una disminución mayor a la que anticipamos en 1.0%. Los asientos ofertados disminuyeron 10.4% A/A como resultado de la reducción de capacidad por la problemática en los motores GTF que utilizan las aeronaves Airbus. Por concesión, en el caso de México el tráfico total cayó 7.4% A/A, baja mayor a la que anticipamos en 1.6%, y representaron el 88.1% del TTP administrado por la empresa. En cuanto a las concesiones en Jamaica, el tráfico del aeropuerto de Montego Bay (MBJ) se contrajo 9.4% A/A, aunque mejoró nuestros estimados en 2.7%. El aeropuerto MBJ representó el 8.1% del TTP. Por su parte, el tráfico del aeropuerto de Kingston (KIN) subió 1.7% A/A, superando nuestros estimados en 6.1%, y representó el 3.8% del TTP administrado por la emisora. Nuestra recomendación fundamental de COMPRA con un VI esperado en MXN 409.00 se mantiene sin cambios.
Grupo Aeroportuario del Centro Norte: Reportó una baja de 6.6% A/A, mayor a la que estimamos en 1.8%. Excluyendo los resultados del Aeropuerto de Acapulco, afectado por los efectos del huracán Otis en octubre del año pasado, el tráfico habría decrecido 5.2% A/A. El resultado refleja la desaceleración en el tráfico nacional. Nuestra recomendación fundamental de MANTENER con un VI esperado en MXN 177.00 continúa sin cambios.
Volaris: Los pasajeros transportados cayeron 15.3% A/A, una baja mayor a la estimada en 5.0%, debido a una contracción mayor a la esperada en la capacidad durante el mes. Los resultados continúan mostrando los efectos de la fuerte reducción de capacidad por la problemática en los aviones Airbus. Nuestra recomendación fundamental de COMPRA con un VI esperado en MXN 26.00 se mantiene sin cambios.
Reportacero
