Esta innovación que estaría introduciendo la compañía alemana al mercado global, también podría beneficiar a México y apoyar en el objetivo de bajar las emisiones contaminantes en las principales ciudades del país.
Siemens junto a Ballard Power Systems Inc. -un fabricante canadiense de pilas de combustible- trabaja en el desarrollo conjunto de un accionamiento con pila de combustible para trenes de la plataforma Siemens Mireo.
Ambas compañías buscan lanzar al mercado una nueva generación de pilas de combustible con un ciclo de vida especialmente largo y alta densidad de potencia, así como una mayor eficiencia, contribuyendo a la movilidad sostenible y a la reducción de emisiones C02.
Se prevé que la tecnología de la celda de combustible este lista para el servicio en 2021, y su integración en otras plataformas de vehículos venga a continuación, dio a conocer la compañía alemana en un comunicado.
Dijo que la nueva plataforma regional y de cercanías Mireo de Siemens fue especialmente desarrollada para operaciones sostenibles y flexibles, y está predestinada para probar en ella un nuevo sistema de transmisión alternativo.
Gracias a su construcción liviana, componentes de bajo consumo de energía y gestión inteligente de sistemas eléctricos, los trenes Mireo consumen hasta un 25% menos de energía, en comparación con los trenes con capacidad de pasajeros similar.
Según estimaciones, los centros urbanos ocupan sólo el 2.0% de la superficie del planeta, pero albergan la mitad de la población mundial, es decir, casi 3,500 millones de habitantes.
Además de que consumen aproximadamente un 75% de la energía global, generando el 80% de las emisiones de CO2, de rubros como la movilidad.
Y México no es la excepción. Para 2030 sus principales ciudades como México, Guadalajara y Monterrey, albergarán al 88% de la población total en el país.
Y hoy en día, la movilidad juega un papel importante en el crecimiento económico y en la competitividad de estas grandes ciudades y países.
Por ello Siemens, con el desarrollo de tecnologías de innovación, busca apoyar a lograr el compromiso de México en el Acuerdo de París sobre el Cambio Climático de Naciones Unidas para reducir hacia 2030 el 25% de sus emisiones de Gases de Efecto Invernadero (GEI).
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