La Cámara de la Industria de Transformación de Nuevo León, (Caintra) señaló en un comunicado que un paso importante representó la creación de la agencia reguladora de transporte ferroviario, sin embargo, aún resta un largo camino por recorrer.
Detalló que en 2015, con la aprobación y publicación de la Ley Reglamentaria del Servicio Ferroviario, la cámara logró incluir la integración de dicha agencia como un órgano descentralizado de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes; tiene el objetivo de regular y vigilar la infraestructura ferroviaria, verificar el cumplimiento de las concesiones, establecer las bases de una regulación tarifaria y de indicadores de servicio, así como la resolución de controversias entre usuarios y concesionarios.
Al cumplir su primer año, la industria regiomontana celebra el avance y fortalecimiento institucional y normativo que ha tenido la agencia reguladora de transporte ferroviario, teniendo aún mayores retos para su segundo año de trabajo.
De acuerdo con un sondeo realizado a socios el 89.5% de las empresas que mueven carga por autotransporte, pudieran cambiar, en conjunto, más de 1.1 millones de toneladas mensuales al ferrocarril, pero factores como las altas tarifas, la cobertura geográfica y acceso a la red ferroviaria y equipo lo han impedido y deben ser atendidos.
La Caintra considera que entre los retos para la agencia reguladora de transporte ferroviario para su segundo año es concretar, de manera operativa, toda la planeación que realizaron, basada en sus atribuciones, principalmente, siendo un conciliador entre los usuarios y los concesionarios del servicio en México; la aplicación extendida de diversos indicadores de calidad en el servicio; la regulación tarifaria y de los servicios de interconexión; entre otros.
Al cierre de 2016, ocho concesionarios utilizan la red ferroviaria en México, la cual se extiende a lo largo de 24,000 kilómetros en 29 estados de la república, sin embargo, más de 3,500 kilómetros de vía están en desuso, principalmente en el sureste del país, por lo que es importante emprender acciones de mantenimiento para reactivar su operación.
Por Staff de ReportAcero
