Los industriales, representados por CAINTRA, solicitan a las autoridades federales y de dicho estado, emprender acciones inmediatas, de fondo y perdurables que lleven a liberar el flujo de mercancías e insumos a través de las vías férreas que salen y llegan a los puertos de Lázaro Cárdenas y de Manzanillo, buscando que hechos similares no vuelvan a ocurrir.
En un país que busca emprender una nueva ruta de transformación no pueden continuar este tipo de actos en donde unos cuantos pueden paralizar la dinámica productiva y económica de la industria nacional. Reconocemos y respetamos el derecho de los ciudadanos a manifestarse, sin embargo, esto no debe conllevar afectaciones a terceros ni a la dinámica social, comercial e industrial de la región.
La Iniciativa Privada solicita una respuesta urgente de las autoridades a esta problemática.
Los bloqueos ferroviarios presentados en Michoacán desde el pasado 14 de enero tiene detenidos a cerca de 200 trenes con insumos para la industria acerera, automotriz, construcción, agrícola, comercio, alimenticia y de transformación, principalmente.
Además, las afectaciones en los puertos de Manzanillo y Lázaro Cárdenas implican que diariamente se detienen 161 mil toneladas de productos; es decir cerca de una tercera parte de la carga que se mueve por puertos en el país se encuentra detenida. Estos números crecen día a día mientras la situación prevalezca.
Las pérdidas económicas igualmente aumentan, además de generar retrasos en operaciones de exportación hacia la zona Asia-Pacífico, así como la recepción de materias primas, insumos para la industria y bienes de consumo para la población en general.
Adicionalmente, se calcula que la industria ha invertido millones de pesos en ajustes logísticos y operativos, como almacenaje, cambio de proveedor para autotransporte, entre otros, con el fin de evitar paros de producción o desabastos.
Staff ReportAcero
