24 de noviembre de 2017.- Una cláusula en la licitación global de la India para los rieles de acero, parte de una revisión de $ 130,000 millones de sus ferrocarriles, podría ayudar a Jindal Steel & Power Ltd a ganar hasta el 20% del trabajo.
El cuarto sistema ferroviario más grande del mundo está por someterse a una revisión de cinco años para reemplazar rieles envejecidos, mejorar la eficiencia y terminar una avalancha de accidentes mortales
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State Steel Authority of India Ltd (SAIL) ha tenido dificultades para abastecer el acero, sin embargo, se espera que entregue 920,000 toneladas este año financiero, solo el 65%de su objetivo.
En respuesta, el Ministerio de Ferrocarriles abrió el mes pasado una licitación global por 717,000 toneladas de riel de ferrocarril de acero por un valor estimado de 300 millones de rupias ($ 464 millones de dólares) a los licitadores privados por la primera vez.
Las siderúrgicas mundiales como ArcelorMittal y Thyssenkrupp podrían ofertar, al igual que Jindal Steel and Power, el único productor privado de acero de la India.
El Ministerio del Acero de la India se opuso a la licitación, señalando que la preferencia debería ser dado a proveedores locales en apoyo de la campaña del Primer Ministro Narendra Modi para impulsar fabricación.
Staff ReportAcero
