Ciudad de México (23 febrero 2026).— Grupo Aeroportuario del Centro Norte (OMA) cerró 2025 con cifras históricas en tráfico y utilidades, impulsada por mayor flujo de pasajeros, dinamismo comercial y control financiero, aunque con presión regulatoria en costos.
En el año, el operador de 13 aeropuertos movilizó 28.8 millones de pasajeros, un crecimiento de 8.5% respecto a 2024. Tan sólo en el cuarto trimestre (4T25), el tráfico avanzó 6.0%, para sumar 7.5 millones de viajeros, con Monterrey, Chihuahua y San Luis Potosí encabezando el crecimiento.
Los ingresos aeronáuticos y no aeronáuticos aumentaron 11.8% en el año, al alcanzar 13 mil 651 millones de pesos, mientras que en el trimestre el avance fue de 6.1%.
La UAFIDA Ajustada anual se ubicó en 10 mil 167 millones de pesos, un alza de 12.1%, con un margen de 74.5%, reflejo del apalancamiento operativo del grupo. En el trimestre, este indicador creció 5.9%, a 2 mil 577 millones de pesos.
La utilidad neta consolidada de 2025 ascendió a 5 mil 365 millones de pesos, 8.7% superior al año previo. La utilidad por acción fue de 13.83 pesos, mientras que la utilidad por ADS alcanzó 6.15 dólares, un incremento de 25.1%.
Presión en costos y efecto regulatorio
Pese al crecimiento operativo, el resultado de operación del trimestre retrocedió 2.9%, afectado por un fuerte incremento en la provisión de mantenimiento mayor —que sumó 216 millones de pesos— tras la actualización de compromisos de inversión para el periodo regulatorio 2026-2030.
Además, el Derecho de Uso de Activos Concesionados (DUAC) aumentó 8%, en medio del cambio en la tasa aplicable a los ingresos aeroportuarios establecido en la Ley Federal de Derechos. Sólo en el trimestre, el impacto adicional del 4% ascendió a 110 millones de pesos. La empresa señaló que dichos montos comenzarán a recuperarse vía tarifa máxima a partir de 2026.
Los costos y gastos operativos crecieron 3.2% en el trimestre, presionados por mayores gastos en energía, mantenimiento, vigilancia y limpieza.
Negocio comercial y diversificación sostienen margen
Las actividades comerciales —estacionamientos, restaurantes, tiendas y salones VIP— crecieron 8.4% en el trimestre, con un ingreso comercial por pasajero de 61.7 pesos. Destacaron estacionamientos (+18.4%) y salones VIP (+17%).
En diversificación, OMA Carga avanzó 14.2% en el trimestre, mientras que los hoteles del grupo mantuvieron altos niveles de ocupación: 86.6% en el NH Collection T2 y 75% en el Hilton Garden Inn.
El margen UAFIDA Ajustado del trimestre se ubicó en 73.6%, ligeramente por debajo del 73.8% del año previo, pero aún en niveles robustos dentro del sector.
Inversión y balance sólido
Durante 2025, OMA destinó 2 mil 709 millones de pesos a inversiones de capital y mantenimiento mayor dentro de sus Programas Maestros de Desarrollo (PMD). Sólo en el 4T25 ejerció 755 millones de pesos.
Entre los proyectos relevantes destacan ampliaciones y modernizaciones en Monterrey, Culiacán y Torreón.
La empresa distribuyó 11.54 pesos por acción en dividendos durante el año y cerró diciembre con un apalancamiento de 1.03 veces Deuda Neta/UAFIDA Ajustada, nivel considerado saludable en la industria.
OMA realizará su conferencia con inversionistas el 24 de febrero.
