Ordena Ministerio de Economía a Kobe Steel informar sobre seguridad de sus productos en dos semanas
El presidente de Kobe Steel, Hiroya Kawasaki, visitó el ministerio el jueves para informar voluntariamente sobre las conclusiones y medidas tomadas después de que la compañía informara el 28 de septiembre que se habían fabricado datos de inspección sobre productos de aluminio y cobre.
Kawasaki se reunió con Akihiro Tada, director general de la Oficina de Industrias de Fabricación, que está bajo METI.
Tada pidió confirmar la seguridad de los productos de Kobe Steel primero, posiblemente dentro de dos semanas, e identificar causas, elaborar medidas preventivas y estar listo para implementarlos en un mes.
Kobe Steel está llevando a cabo una encuesta de fraude a nivel corporativo incluyendo plantas y oficinas en el extranjero.
«Hay una necesidad de abordar esta cuestión rápidamente», dijo Yasuji Komiyama, director de la división de industrias de metales, en una conferencia de prensa. Komiyama estuvo presente en la reunión de Kawasaki con Tada.
La falsificación de datos de inspección, o conducta impropia, como dice Kobe Steel, no era una violación de la ley japonesa, dijo Komiyama. En Japón, las empresas no están obligadas a obtener licencias gubernamentales para estar en negocios de aluminio y no están reguladas.
«Son asuntos entre empresas privadas y depende del parlamento decidir si se necesita una nueva regulación», dijo.
«Pero el gobierno se lo toma muy en serio, lo cual tiene un gran impacto en nuestra sociedad, sacudiendo los cimientos de prácticas comerciales justas, estamos preocupados porque se ha repetido una conducta impropia similar, los gerentes estaban involucrados y hay un impacto generalizado en los clientes de Kobe Steel a través de las industrias «, agregó.
Kobe Steel dijo que aproximadamente 200 empresas que compraron productos de aluminio y cobre se vieron afectadas por los falsos datos de inspección, así como por 70 empresas que compraron hierro en polvo.
Las 200 empresas incluyen plantas de Mercedes-Benz y General Motors, fabricantes de automóviles japoneses y otros fabricantes de vehículos de transporte, entre otros, dijo Kawasaki a periodistas por separado.
«La seguridad es una prioridad. Hemos pedido a los usuarios de productos de Kobe Steel a cooperar, para llevar a cabo controles de seguridad. Las empresas extranjeras pueden pedir para ampliar la cooperación como la seguridad de los usuarios finales es importante. Meti no está trabajando con otros gobiernos en la actualidad, trabajar con los reguladores de ultramar si hay una necesidad «, dijo Komiyama.
Mientras tanto, Kawasaki confirmó que algunos envíos de aluminio y cobre habían sido suspendidos después de que la administración se enterara de los datos falsos. Los envíos suspendidos representaron alrededor del 4% de las ventas de aluminio y cobre de alrededor de 300,000 millones de yenes ($2,700 millones de dólares) anuales, agregó.
Ningún cliente había cancelado los contratos con Kobe Steel ni ninguna demanda presentada, dijo. Tampoco los fabricantes de automóviles recordaron ningún automóvil como resultado de los datos fabricados, agregó.
Las divisiones de acero y maquinaria no fueron capturadas en el asunto, dijo. Preguntado sobre cómo Kobe Steel definió la seguridad, Kawasaki dijo: «La seguridad es si nuestros productos cumplen con las especificaciones de nuestros clientes».
Staff ReportAcero
