17 de febrero de 2022.- El Grupo de Trabajo de Puentes de Acero del Instituto Americano del Hierro y el Acero, AISI; la Alianza Nacional de Puentes de Acero, NSBA; y el Comité Técnico T-14 para el Diseño de Acero Estructural de la Asociación Estadounidense de Funcionarios de Transporte Estatal y de Carreteras, AASHTO, nombraron a Todd Helwig, director del Laboratorio de Ingeniería Estructural Ferguson y profesor de ingeniería en la Universidad de Texas en Austin, como ganador del premio Richard S. Fountain de 2022.
Nombrado en honor al fundador de AISI Steel Bridge Task Force, el premio Richard S. Fountain se estableció en 2001 para reconocer el liderazgo en la investigación de puentes de acero y los esfuerzos sobresalientes para avanzar en las especificaciones de AASHTO.
El Dr. Helwig recibió el premio en la reunión del Grupo de Trabajo de Puentes de Acero AISI el 2 de febrero de 2022 en Orlando, Florida.
El premio fue presentado por Michael Grubb de MA Grubb & Associates, quien también es el primer ganador del premio Richard S. Fountain; Ronnie Medlock de High Steel Structures, quien también es presidente del Consejo de Supervisión del Grupo de Trabajo de Puentes de Acero de AISI; Tom Macioce del Departamento de Transporte de Pensilvania, quien también es presidente del Comité AASHTO T-14; Chris Garrell de la NSBA; y Dan Snyder de AISI.
«Felicitamos a Todd Helwig por este premio, que reconoce sus importantes contribuciones al avance del diseño de puentes de acero en muchas áreas diferentes, especialmente en la estabilidad de las estructuras de acero, el diseño de arriostramiento de vigas tubulares de acero y detalles mejorados de vigas tubulares», dijo Robert J. Wills, PE, vicepresidente de construcción de AISI.
Wills señaló que el Dr. Helwig fue fundamental en el desarrollo y la mejora de muchas disposiciones de especificación que involucran la amplificación de desplazamiento global de unidades de puentes de vigas en I angostas; el análisis y diseño de pórticos cruzados en puentes de vigas en I de acero rectos y curvos bajo el Proyecto NCHRP 12-113; el uso de rigidizadores de apoyo semicirculares en vigas en I para permitir una conexión perpendicular entre el rigidizador y una placa de conexión de diafragma o travesaño para cualquier ángulo de inclinación en un apoyo; y la investigación del pandeo lateral torsional de longitudes no prismáticas no arriostradas.
Además, es el autor principal del capítulo 13 del «Manual de diseño de puentes de acero sobre teoría y diseño de sistemas de arriostramiento para vigas en I y vigas tubulares» de la NSBA y del curso NHI 130102 sobre ingeniería para la estabilidad estructural en la construcción de puentes.
El Dr. Helwig ha participado activamente en varios comités técnicos dentro de la Sociedad Estadounidense de Ingenieros Civiles (ASCE), el Instituto Estadounidense de Construcción de Acero (AISC), la Junta de Investigación de Transporte, el Grupo de Trabajo de Puentes de Acero AISI y el Consejo de Investigación de Estabilidad Estructural. Su investigación ha sido reconocida con el Premio de Investigación ASCE Collingwood, el Premio ASCE Moisseiff y el Premio ASCE Shortridge Hardesty.
Su trabajo en sistemas de arriostramiento de estabilidad en puentes de acero fue reconocido en la Conferencia de Construcción de Acero de América del Norte con un Premio al Logro Especial, y recibió el Premio TR Higgins Lectureship Award 2017 de AISC.
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