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Pagarán firmas automotrices Dls. $3,000 millones en nuevos aranceles bajo el T-MEC

19 de diciembre de 2019.- La reescritura del Presidente Donald Trump de las reglas comerciales de América del Norte costará a los fabricantes de automóviles casi $3,000 millones de dólares más en aranceles en la próxima década para automóviles y piezas que no cumplirán con los requisitos de contenido regional más altos durante la próxima década, estimó la Oficina de Presupuesto del Congreso.

La proyección estaba contenida en la estimación de costos de la agencia de arbitraje de presupuesto no partidista de implementar la legislación para el nuevo Tratado entre Estados Unidos, México y Canadá, T-MEC, que será considerado por la Cámara de Representantes de Estados Unidos hoy.

Se espera que T-MEC, el reemplazo del Tratado de Libre Comercio de América del Norte, TLCAN, de 26 años, pase a la Cámara con un amplio apoyo de republicanos y demócratas.

Para que los autos reciban acceso libre de aranceles entre los tres países, el T-MEC impone un requisito de contenido regional del 75%, por encima del 62.5% en el TLCAN, junto con nuevos mandatos para usar acero y aluminio en América del Norte.

Además, del 40% al 45% del contenido del vehículo debe provenir de áreas de salarios altos que paguen más de $ 16 por hora, a saber, Estados Unidos y Canadá. Algunos vehículos producidos en México principalmente con componentes de México y fuera de la región pueden no calificar para el acceso libre de aranceles de EUA.

La Oficina de Presupuesto del Congreso dijo que su estimación supone que algunos vehículos y partes no serían elegibles para el acceso libre de aranceles del T-MEC.

«Debido a ese cambio en la elegibilidad, CBO proyecta que las importaciones libres de impuestos de vehículos y partes a los Estados Unidos desde los países socios del T-MEC disminuirán», dijo la agencia.

Si bien dijo que una parte de esos vehículos y partes serían reemplazados por la producción de EUA, algunas importaciones de vehículos y partes que no cumplen con el T-MEC continuarían, recibiendo un trato menos favorable.

Reportacero

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