Pandemia, guerra en Ucrania y la respuesta de China causan incremento del precio del petróleo.- Rodrigo Mariscal
15 de junio de 2022.- El aumento de los precios del petróleo es consecuencia de los problemas globales que se han presentado en los últimos años, consideró Rodrigo Mariscal, Economista en Jefe y Titular de la Unidad de Planeación Económica en la Secretaría de Hacienda y Crédito Público, SHCP.
Explicó que la pandemia, la guerra en Ucrania y la respuesta de China frente a estos acontecimientos, ha generado que la oferta y la demanda de los insumos, que utilizan casi todas las industrias, se vean afectados, lo cual tiene un efecto en los precios de los productos.
En México, para mitigar el aumento en el costo de la gasolina, el Gobierno Federal decidió aumentar el subsidio que se aplica al Impuesto Especial sobre Producción y Servicios, IEPS; esto como parte de una estrategia con tres puntos clave: proteger, abaratar y estabilizar, abundó Mariscal en su participación en Norte Económico de GFNorte.
Mariscal explicó que esta estrategia denominada PACIC (Paquete Contra la Inflación y la Carestía) plantea, desde esos tres puntos clave, proteger el abasto de la ciudadanía, abaratar los precios —principalmente de las gasolinas y energéticos— y estabilizar precios de la canasta básica, con la intención de que la inflación no siga aumentando.
“El precio por litro de la gasolina ronda los $22 pesos, pero el subsidio al IEPS solventa $12 pesos, por lo que el precio real del litro de gasolina sería de 34 pesos por litro”, dijo el Economista en Jefe de la SHCP.
La SHCP, agregó Rodrigo Mariscal, cuenta con un espacio fiscal suficiente para mantener el apoyo al IEPS de la gasolina, sin poner en peligro la estabilidad de las finanzas públicas.
Un alza que impacta todos los niveles
Este subsidio al IEPS representará un gasto del gobierno cercano al 1% del PIB, en términos de recaudación, pero el volumen de ventas de petróleo, a un precio mayor, compensará este mayor subsidio, por lo que se prevé que este fenómeno tenga un efecto neutro en las finanzas públicas.
Las gasolinas se ocupan en el 60% del transporte de carga, explicó Rodrigo Mariscal, lo que implica un impacto enorme en el precio de todas las materias primas. La intención de brindar el apoyo al IEPS responde a que es un insumo que impacta a todos los niveles.
La Secretaría de Hacienda calcula que las personas que se encuentran en un decil alto gastan 10% de sus ingresos en gasolina; en tanto, las que se encuentran en un decil bajo, en promedio 8%. Aunque el porcentaje es menor, sigue siendo muy significativo en términos absolutos, ya que representa la misma cantidad de recursos que destinan, por ejemplo, a comprar carne de cerdo.
“Si se deja que la gasolina suba de la forma que lo ha hecho en lugares como EUA, —al doble—, lo que se estaría haciendo es quitar consumo a las personas de bajos ingresos”, comentó Rodrigo Mariscal.
Por otro lado, el alza en el precio del crudo provocará que Pemex tenga un ingreso mayor al presupuestado. El precio de salida del barril de crudo fue de $55 dólares por unidad, pero este mes ya supera los $100 dólares y se estima que al cierre del año el precio ronde entre $96-$97 dólares.
El titular de la Unidad de Planeación Económica concluyó que las políticas fiscales se basan en unas reservas sólidas de más de $200,000 millones de dólares con un déficit fiscal relativamente bajo, que se calcula alrededor de 3.1%, lo cual, incluso en escenarios de estrés financiero, podría controlarse sin perder estabilidad.
Reportacero
