19 de octubre de 2017.- Nissan detuvo la producción en todas sus plantas de Japón después de que aparecieron vehículos que rodaban por las líneas que fueron revisadas en su calidad por personal no certificado.
El problema apareció por primera vez el mes pasado cuando el gigante industrial inició una investigación sobre cómo se permitió el escándalo.
Como resultado de la investigación, Nissan dijo el jueves que se descubrió que los técnicos que no estaban correctamente registrados para llevar a cabo los controles todavía los están llevando a cabo en algunas plantas a pesar del problema que salió a la luz hace semanas.
La compañía dijo que había decidido suspender la producción durante aproximadamente quince días en seis plantas en Japón como resultado de la crisis. Las plantas producen un promedio de 1,000 vehículos por día.
Nissan dijo que los chequeos solo afectan a los vehículos fabricados para el mercado japonés y se entiende que debido a que las inspecciones no incluyen autos fabricados para exportación, continuará el trabajo en ellos.
Hiroto Saikawa, el director ejecutivo que asumió el cargo de Carlos Ghosn en abril, dijo: «La responsabilidad actual de la administración ahora es evitar la recurrencia y normalizar la operación, y volver a situar a la compañía en una senda de crecimiento.
«Si veo algún error, me gustaría tomar medidas drásticas. Este es mi trabajo y yo soy el que lo guío».
En un comunicado, la compañía dijo que «la recurrencia de este problema en las plantas domésticas, a pesar de las medidas correctivas tomadas, es crítica. El equipo de investigación continuará investigando a fondo el problema y determinando medidas para evitar la recurrencia».
Nissan ya ha dicho que está retirando más de 1 millón de autos por chequeos de calidad como resultado del descubrimiento, lo que probablemente genere un golpe a las ganancias de cientos de millones de libras.
Las acciones de Nissan cayeron casi un 3% debido a que la compañía anunció la suspensión de la producción, y Renault, que tiene una participación de 43% en Nissan, perdió 2%.
Este es el segundo escándalo industrial que golpeó a Japón en semanas, ya que recientemente Kobe Steel admitió que falsificó datos sobre la calidad de sus productos. El acero de Kobe se utiliza en productos de alto rendimiento que incluyen aeronaves, automóviles y trenes, lo que genera preocupación sobre su seguridad si los fabricantes que no sabían que no se hubieran certificado adecuadamente hubieran incorporado el acero subestándar.
La detención se produce pocos días después de que el trabajo en una planta de automóviles india se detuvo cuando un leopardo fue descubierto en la fábrica.
Staff ReportAcero
