8 de octubre de 2025.- En el índice de financiamiento al octavo mes de este año, el porcentaje de participación del crédito para la adquisición de automotores de marcas chinas en México alcanzó el 75.6% y en el periodo enero-agosto fue de 71.9%, destacó el reporte Financiamiento y Compradores de Vehículos Ligeros, agosto 2025 difundido por la AMDA con el apoyo de las firmas del sector JATO y Urban Science.
El documento mostró que en agosto y su acumulado enero-agosto de 2024 estos índices fueron 76.1 y 61.0%, respectivamente.
La estructura de colocaciones para este tipo de unidades chinas por institución en el acumulado 2025 fue de 54.6% para Alianzas (Bancos que fungen como brazo financiero de las armadoras para otorgar el crédito), 45.2% Bancos (Entidad financiera que capta depósitos y los canaliza para el otorgamiento de financiamientos) y 0.2% Financieras de marca (Entidad financiera de un fabricante que ofrece créditos principalmente para sus productos).
Sobre el mismo índice de financiamiento a agosto de 2025 para automotores híbridos y eléctricos (HyE), el índice de participación del crédito para su compra fue de 50.6% y en el acumulado alcanzó 54.8%; estos porcentajes el año pasado fueron de 52.8 y 54.9%, respectivamente.
Por institución de crédito, a diferencia de las unidades de marcas chinas, la estructura de colocaciones para HyE fue de 55% para Financieras de marca, 23% Alianzas y 22% Bancos. El documento expuso que en cuanto a la participación promedio del crédito en la compra de vehículos nuevos al menudeo (sin flotillas) de vehículos nuevos al octavo mes de 2025 fue de 73%, donde 24 entidades obtuvieron una participación igual o mayor al 70%, siendo Sonora el Estado con el porcentaje mayor en la materia (89.1%) seguido de Tamaulipas con 83.8% y Baja California Norte con 80.7 por ciento.
Si a estos porcentajes de participación y número de entidades se les suman las flotillas, adquiridas principalmente al contado, éstos índices pasan de 73 a 60.9% y de 25 a ocho Estados.
Por último, el índice de financiamiento en compras por segmento, incluyendo flotillas, volvió a crecer en cuatro de seis segmentos considerados en este reporte: Usos múltiples con 64.3% (3.0 puntos porcentuales (pp) adicionales contra mismo lapso de 2024), Subcompactos 64.0% y 3.2 pp más, Pick-ups 50.4% (+4.2 pp) y Lujo 48.4% con +0.4 pp; en cambio, Compactos obtuvo un 62.1% con -2.7 pp y Deportivos 49.9% con -9.9 puntos porcentuales.
Reportacero
