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Refuerzan con barreras de acero y concreto Par Vial Constitución-Morones Prieto

30 de enero.- Como parte del equipamiento y señalización del Par Vial, Constitución-Morones Prieto, la Secretaría de Obras Públicas inició la colocación de barreras de protección vial, en acero y concreto en las orillas y en algunos casos, en el centro de las dos  principales arterias de la ciudad.

 

La dependencia informó ayer que se realizaron trabajos en el tramo de 1.2 kilómetros sobre la avenida Constitución, a la altura del  Parque Fundidora, comprendido entre el puente Guadalupe al oriente y el de avenida Revolución.

Indicó que las adecuaciones también consideran el tramo de 1.9 kilómetros en la avenida Morones prieto entre el Distribuidor Vial Gonzalitos-Venustiano Carranza, y frente al Parque España, en el cual el día de ayer se efectuaron maniobras restringiendo por la tarde un carril de circulación; el de extrema izquierda pegado al río Santa Catarina.

“Estas barreras no sólo se están instalando en sitios donde existía poca protección, sino se están sustituyendo algunas que se encuentran dañadas, golpeadas y deterioradas”, detalló la dependencia,

“Otra zona en donde se colocaron barreras de concreto o muretes, es en el tramo ubicado en la avenida Morones Prieto entre el Multimodal Zaragoza-Zauzua y el puente Pedro Martínez, aunque esta acción se efectuó en forma momentánea, mientras se colocan las metálicas en forma definitiva”.

Luego de implementar el Par Vial en las avenidas Constitución y Morones Prieto en el 2010, el Gobierno del Estado ha llevado a cabo reparaciones menores como la rehabilitación de pavimento asfáltico y la redistribución de carriles en ciertos tramos, además de la adecuación de algunos movimientos vehiculares existentes que quedaron en desuso después de aplicar esta nueva dinámica vial como el retorno de Constitución-Eugenio Garza Sada sobre carriles exprés, la modificación de sentido de Bonifacio Salinas, la creación de nuevos accesos y salidas para cambiar del exprés al normal, entre otras.

Asimismo, en agosto de 2012 se inició la primera fase de embellecimiento en la zona del Distribuidor Vial Gonzalitos, la cual fue concluida hace unos meses.

Este proyecto permite actualmente mejorar la vialidad de Constitución-Morones Prieto de manera ordenada, moderna y funcional, beneficiando a más de 400 mil conductores diariamente, para lo cual el Gobierno del Estado destinó una inversión total fue de 1 mil 731.7 millones de pesos, aportados en partes iguales por el Gobierno del Estado y el Gobierno Federal.

Actualmente el Par Vial  está integrado por diversas obras desarrolladas por el Estado y la Federación que complementan su funcionamiento con accesos, salidas, retornos, como El Distribuidor Vial Gonzalitos, el mismo Multimodal que se convirtió de un puente a dos, con uno en medio que opera como paso peatonal y sobre el cual se amplía la Macroplaza, ofreciendo un retorno de Morones hacia Constitución a un costado a la altura de Pi0 X, entre los diversas vialidades que se realizaron.

Esta obra también comprende entre el Distriuidor Vial Gonzalitos en Monterrey,  hasta el Puente Azteca en Ciudad Guadalupe de aproximadamente 36 kilómetros en su recorrido; sin embargo los trabajos para reforzar la seguridad en esta vía comprenden un tramo más hacia el oriente, desde los puentes gemelos de Santa Bárbara en San Pedro.

La Secretaría de Obras públicas indició que otras zonas en donde se colocarán este tipo de protecciones comprenden los tramos a la altura del puente Corregidora en Ciudad Guadalupe, por ambas avenidas, en la avenida Constitución al poniente del puente Churubusco, y entre el puente Revolución y el puente Guadalupe, sobre Morones Prieto.

 

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