Pide Ministro del Acero de la India a MOIL mayor contribución en iniciativa «Make in India»
13 de octubre de 2017.- MOIL, una firma parte del Miniratna Group del Gobierno Central y anteriormente el Manganese Ore (India), ha sido invitado a considerar el uso de manganeso para su uso en baterías de vehículos eléctricos (EV) y tungsteno para fabricación de defensa.
En una reunión de revisión a mediados del año, el ministro del acero, Birender Singh, dijo que MOIL debe hacer una contribución significativa a la iniciativa «Make in India» desarrollando tecnología para cumplir con el requisito de baterías de manganeso que se utilizarán en vehículos eléctricos.
También pidió a las UPM planificar el desarrollo de capacidades en la minería y producción de tungsteno para fortalecer las capacidades de fabricación para la producción de defensa en la India.
En una declaración en la reunión, Singh dijo: “MOIL debe planificar estratégicamente para la integración hacia adelante para aprovechar su posición de liderazgo de la producción de mineral de manganeso en la India. La empresa puede pensar en adquirir o tomar una participación mayoritaria en las instalaciones de producción de ferroaleaciones, además de los esfuerzos de expansión.
“Hay un gran potencial para e-rickshaws, e-tempos y coches electrónicos en la India, que MOIL debe estar preparado para el aprovechamiento. De hecho, la empresa debe innovar para encontrar nuevos usos de mineral de manganeso, aparte de la fabricación de acero, pilas de células secas y pinturas. Los esfuerzos de I + D deben apuntar al desarrollo de nuevas tecnologías en lugar de actualizar o comprar tecnologías de otros. La empresa necesita trabajar en la utilización de cada grado de mineral de manera rentable, incluyendo el mineral de menor calidad”.
Añadió que el Ministerio del Acero apoyará las iniciativas de I + D dirigidas a la autosuficiencia ya la indigenización. Además de la necesidad de centrarse en las actividades de exploración de minerales para acelerar el fortalecimiento de la base de recursos en la India.
Sugirió que MOIL también podría examinar la factibilidad de utilizar modos alternativos de transporte de mineral que serían favorables al medio ambiente y rentables. Para el cierre de las minas, el requisito de la arena puede ser satisfecho por medios innovadores como la colaboración con los agricultores locales. Habida cuenta del aumento de la necesidad de manganeso para las capacidades de producción de acero en torno a los 300 millones de toneladas y de la insuficiente disponibilidad del mineral en la India, MOIL también debe estudiar la posibilidad de adquirir o tomar participaciones en activos de mineral de manganeso en el extranjero.
Staff ReportAcero