«La licitación está lista … lo único que falta es si la nueva administración quiere continuar con el proyecto», le dijo a Argus el director de planificación y gestión técnica de Cenagas, Eduardo Prud’homme.
«Tenemos que mostrarle [al nuevo gobierno] que el proyecto se alinea con las necesidades de seguridad energética del país», dijo Prud’homme, quien confirmó que su departamento aún no se ha reunido con el equipo de transición del presidente entrante, Andrés Manuel López Obrador.
Bajo la política de almacenamiento de gas de México publicada en marzo, Cenagas debe mantener al menos 45 Bcf (1.26 Bcm) de gas en almacenamiento para 2026, y acceso seguro a la capacidad operativa a través de acuerdos de reserva con terminales de almacenamiento de GNL.
La tan anticipada licitación cubrirá el almacenamiento en el campo de Jaf que se ha considerado económicamente inviable.
El ganador del contrato a 30 años deberá instalar 10 Bcf de almacenamiento en funcionamiento y todos los pozos, tuberías y sistemas de compresión necesarios para entregar 500mn cf / d durante cinco días consecutivos. Dos nuevos ductos conectarán la instalación de almacenamiento a los flujos de ductos norte-sur y sur-central operados por Cenagas. El gas debe ser entregado en el punto de inyección acordado dentro de las ocho horas de cualquier solicitud de Cenagas y reemplazado después del uso.
El Ministerio de Energía desarrollará una política de uso de emergencia que identificará las circunstancias, como los huracanes, en que se desplegará el suministro almacenado.
El campo Jaf, en Veracruz, produjo gas seco hasta 2014 y está ubicado a 5.8km del gasoducto más cercano operado por Cenagas.
Se estima que el proyecto de almacenamiento costará $ 240mn y tardará tres años y medio en completarse. Los costos se recuperarán mediante un arancel mensual limitado a $75 millones ($ 3.9 millones de dólares) entre los usuarios del sistema y los transportistas. Se realizará una licitación por separado para el suministro de gas una vez que se complete la licitación de almacenamiento.
Los términos del contrato están disponibles para comentario público hasta el 10 de septiembre, después de lo cual el Ministerio de Energía dará luz verde para lanzar la licitación.
Pero el ministerio puede ser reacio a realizar la licitación antes de la inauguración de AMLO el 1 de diciembre.
El regulador petrolero de México (CNH) ya pospuso tres subastas programadas ascendentes para darle tiempo a cumplir su promesa de campaña de evaluar todos los contratos adjudicados desde la reforma energética de 2014.
Mientras tanto, Cenagas persigue dos opciones para cumplir con la segunda etapa de la política de gas: el acceso a la capacidad de almacenamiento de GNL para ser utilizado como «almacenamiento de último recurso», dijo Prud’homme.
Cenagas está buscando alrededor de 5 Bcf de almacenamiento de GNL en la terminal de GNL de Altamira, preferiblemente bajo un contrato de acceso fijo, pero está abierto a servicio interrumpible dado que la capacidad en la terminal está totalmente reservada, dijo Prud’homme.
El permiso para operar la planta de regasificación y la instalación de almacenamiento de GNL en Altamira se encuentra actualmente en manos de Enagas y la firma holandesa de logística Vopak, que a su vez han contratado el 100% de la capacidad de almacenamiento y regasificación a la distribuidora Gas De Litoral, propiedad por Shell y Total.
Cenagas también está trabajando con la compañía local Sitsa en un posible proyecto para construir una infraestructura de almacenamiento de GNL en el sudeste, dijo Prud’homme.
Cenagas podría seguir adelante con ambos proyectos si resultan ser viables, y celebraría una licitación pública para el suministro de GNL una vez que defina sus opciones de almacenamiento.
El almacenamiento se considera una forma crítica de garantizar la seguridad del suministro frente a la creciente dependencia de las importaciones de oleoductos desde Estados Unidos.
México importó 4.3 Bcf / d de suministro de gasoductos en mayo, un aumento de 3.5 puntos porcentuales respecto de hace un año. Las importaciones de GNL promediaron 840mn cf / d en mayo, un 17pc desde los 717mn cf / d importados en abril y hasta 24pc desde los 680mn cf / d en mayo de 2017, según datos del Ministerio de Energía.
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