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Prepara Charles Grassley legislación que eleva responsabilidad del Congreso en aranceles

1 de octubre de 2019.- Los aranceles, como los impuestos, son pagados por el pueblo estadounidense. La diferencia es que el Congreso vota sobre los impuestos.

Aunque la Constitución otorga al poder legislativo el poder «para regular el comercio con naciones extranjeras», durante gran parte del siglo pasado, el Congreso ha delegado cada vez más autoridad sobre la política comercial al poder ejecutivo.

Si bien esto ha permitido que múltiples presidentes negocien reducciones arancelarias, lo que ha beneficiado enormemente al pueblo estadounidense y ha aumentado nuestra prosperidad, con los recientes aumentos arancelarios como parte de una guerra comercial en curso, también ha reducido la responsabilidad.

En respuesta a la disputa comercial en curso, el Congreso finalmente podría estar regresando al juego. El presidente del Comité Senatorial de Finanzas, Charles Grassley (R-Iowa) está redactando una legislación diseñada para aumentar la responsabilidad del Congreso sobre los aumentos de tarifas.

Una economía fuerte, impulsada en parte por la reforma fiscal y el alivio regulatorio por el cual la administración merece un gran crédito, ha enmascarado el impacto de los aranceles para muchos estadounidenses. Sin embargo, algunos están tambaleándose por los efectos adversos de los aranceles más altos y la reducción del acceso a los mercados. Para ellos, el alivio no puede llegar lo suficientemente pronto.

En palabras sucintas de Tom Zimmerman, director de Spectrum Automation, con sede en Michigan, los aumentos de aranceles estadounidenses al acero y al aluminio han «arruinado los trabajos».

Cuando se anunciaron las tarifas, «nuestro principal proveedor de acero envió un aviso de un aumento del 7% «, dijo Zimmerman, cuya compañía fabrica máquinas de alimentación de piezas y manipulación de materiales para fabricantes de automóviles y otras industrias.

En general, las tarifas de los metales aumentaron el precio de los productos de acero en un 9% el año pasado, lo que hizo que todo, desde la cerveza hasta los botes y las parrillas, fuera más caro y obligó a las empresas grandes y pequeñas a elegir entre aumentar los precios, despedir trabajadores o absorber el costo ellos mismos (para en detrimento de sus propietarios e inversores).

Se vende como un camino seguro para impulsar la fabricación en EUA, en cambio, vemos compañías como US Steel despidiendo a cientos de trabajadores. En Iowa, Grassley, Sivyer Steel Castings, con sede en Bettendorf, espera recortar 232 empleados para fines de este año.

En la economía en general, las ondas se están extendiendo.

Según un estudio publicado a principios de este año por la Oficina Nacional de Investigación Económica, las guerras comerciales de la administración le estaban costando a las empresas y consumidores de nuestra nación $ 3,000 millones de dólae y casi $ 1,500 millones en eficiencia perdida por mes a fines de 2018.

Moody’s Analytics estimó que la guerra comercial con China solo ha eliminado 300,000 empleos y podría eliminar hasta 900,000 empleos para fines del próximo año.

Las cosas solo podrían empeorar si los aumentos de aranceles en China, programados para entrar en vigencia más adelante este año, continúen. Y luego están las tarifas automotrices amenazadas que, si se implementan, podrían poner en riesgo 100,000 empleos estadounidenses.

Los aranceles al acero y al aluminio se impusieron bajo cuestionables motivos de seguridad nacional según la Sección 232 de la Ley de Expansión Comercial de 1962, a pesar de que no hay escasez de acero. Según el Departamento de Defensa, los militares necesitan solo el 3 por ciento de la producción estadounidense de acero y aluminio para cumplir con sus requisitos.

Grassley ha dicho que la próxima legislación podría incluir cambios como la imposición de un límite de tiempo a cualquier restricción comercial impuesta por el presidente; requerir aprobación del Congreso para que se extiendan las restricciones; y exigir un proceso transparente para decidir qué productos o industrias tienen exenciones arancelarias.

Reportacero

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