31 de octubre de 2019.- El propietario de Fiat Chrysler Automobiles y Peugeot, PSA, planea unir fuerzas en una fusión de 50-50% de sus acciones para crear el cuarto mayor fabricante de automóviles del mundo, buscando escala para hacer frente a las nuevas tecnologías costosas y desacelerar la demanda global.
FCA y PSA dijeron el jueves que tenían como objetivo llegar a un acuerdo vinculante para crear un grupo de $50,000 millones con listados en París, Milán y Nueva York, y con Carlos Tavares de PSA como director ejecutivo y John Elkann de FCA como presidente.
Hace menos de cinco meses, FCA abandonó las conversaciones de fusión con el rival francés de PSA, Renault, y la medida se produce cuando los fabricantes de automóviles luchan contra una recesión en sus mercados, así como fuertes inversiones en vehículos eléctricos y autónomos.
FCA obtendría acceso a las plataformas de vehículos más modernas de PSA, lo que le ayudaría a cumplir con las nuevas y estrictas normas de emisiones, mientras que PSA centrado en Europa se beneficiaría del rentable negocio estadounidense de FCA con marcas como Ram y Jeep.
Sin embargo, el analista de Jefferies Philippe Houchois dijo que, ajustando las diferencias en el valor de mercado y los pagos de dividendos planificados, lograr la división 50-50 vería efectivamente que PSA pagara una prima del 32% para tomar el control de FCA.
«Los accionistas de PSA están asumiendo más riesgo de mercado que los de FCA», dijo Houchois, aunque agregó que un acuerdo de PSA-FCA seguía siendo la combinación más lógica y atractiva en la industria.
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