La moción sigue una demanda presentada por las partes a fines de junio en el mismo tribunal que cuestiona la constitucionalidad del estatuto según el cual el presidente Trump impuso un arancel del 25% sobre el acero importado.
«La Sección 232 de la Ley de Expansión Comercial le permite al Presidente la discreción casi ilimitada para imponer aranceles y crear otras barreras comerciales si simplemente decide que las importaciones amenazan con perjudicar la seguridad nacional de los Estados Unidos», dijo el Presidente de AIIS, Richard Chriss.
“Al mismo tiempo, la ley permite una tremenda libertad al presidente para determinar qué constituye una amenaza. «La Constitución de los Estados Unidos proporciona controles importantes sobre el poder del Presidente, y la disposición comercial de la Sección 232 constituye una clara violación de ese equilibrio».
Desde que se impusieron aranceles a las importaciones de acero a principios de este año, la cadena de suministro de acero de los EUA experimentó una interrupción significativa, ya que los puertos estadounidenses experimentaron una brusca caída en el rendimiento y los fabricantes que utilizan acero se vieron afectados con aumentos de precios del 50% o más en el producto de acero, junto con Nueva dificultad encontrada para obtener tipos específicos de acero, ya sea importado o de origen nacional.
Hasta la fecha, las Aduanas y Protección Fronteriza de los Estados Unidos han recaudado más de $ 582 millones de dólares en aranceles, lo que equivale a un impuesto a la economía de los Estados Unidos.
«En la Sección 232, el Congreso de los EUAha transferido al Presidente la capacidad de tomar las decisiones políticas esenciales que la Constitución asigna solo al Congreso», dijo el Prof. Alan Morrison, de la Facultad de Derecho de la Universidad George Washington, abogado principal de los demandantes.
“Se requiere que el Congreso retenga esas opciones de política bajo nuestra Constitución, una noción apoyada por los principios de separación de poderes que la animan. Al final del día, solo el Congreso debe ejercer esta autoridad, de acuerdo con cómo se diseñó nuestro sistema».
AIIS es la voz líder de Estados Unidos para la cadena de suministro de acero, y la única voz en Washington, DC para el comercio libre y responsable de acero.
Los miembros de AIIS, que incluyen ferrocarriles y otras compañías de transporte, autoridades portuarias, sindicatos locales, comerciantes y empresas de logística dependen del acero importado para su bienestar económico. A medida que la tarifa reduce la cantidad de acero importado, también reduce los ingresos de los miembros de AIIS, dañando sus negocios y poniendo en riesgo los empleos de sus empleados.
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