26 de abril de 2022.- GM presentó un nuevo sistema patentado de recuperación de energía.
General Motors ha presentado un sistema patentado de recuperación de energía para la plataforma de automóviles eléctricos Ultium. Utiliza el calor generado por las baterías, la electrónica de potencia y otros componentes de accionamiento, pero va más allá de la mera función de una bomba de calor.
Con el calor residual utilizado, el sistema puede, como una bomba de calor, calentar el interior y aumentar la autonomía en aproximadamente un diez por ciento, según GM. La “energía de desecho” se puede utilizar para reducir la energía necesaria para la calefacción, que debe tomarse de la batería.
El sistema también puede capturar y usar la humedad dentro y fuera del vehículo, incluido el calor corporal de los pasajeros, según GM. Sin embargo, cómo funciona exactamente esto no está claro en el anuncio. Como resultado, se dice que el sistema puede calentar el interior más rápidamente en climas fríos que los sistemas comparables en vehículos con motores de combustión interna.
El “Ultium Energy Recovery” no solo puede calentar el interior, sino también la batería. Por lo tanto, no se debe usar menos energía de la batería para preacondicionarla antes de la carga rápida: el sistema usa el calor residual de los motores y la electrónica. Por otro lado, la recuperación de energía también puede preenfriar el sistema de propulsión, por ejemplo, para utilizar la función «Watts for Freedom» en el GMC Hummer EV, es decir, la aceleración máxima.
“Tener una arquitectura EV desde cero nos da la libertad de incorporar características estándar como las capacidades de recuperación de energía de Ultium”, dice Doug Parks, vicepresidente ejecutivo de desarrollo de productos globales, compras y cadena de suministro de GM. “Esto nos ayuda a obtener más eficiencia, rendimiento y beneficio general para el cliente de nuestros vehículos eléctricos”.
Reportacero
