13 de julio de 2021.- La Comisión Europea, CE, está preparada para presentar un amplio paquete de proyectos de legislación verde diseñado para gobernar una transición más rápida hacia una economía baja en carbono el 14 de julio de 2021.
Una docena de textos legales que ya están siendo atacados por intereses políticos, grupos de presión de la industria y ambientalistas, buscarán asegurar las emisiones se reducen en un 55% con respecto a los niveles de 1990 para 2030.
El paquete Fit for 55 incluye: la revisión del Sistema de Comercio de Emisiones de la UE, un Mecanismo de Ajuste de Fronteras de Carbono, la revisión de la Directiva de Impuestos Energéticos, enmiendas a las Directivas de Energía Renovable y Eficiencia Energética Implementar la ambición del nuevo objetivo climático 2030, así como otros sobre reducción de emisiones de metano del sector energético, emisiones del uso del suelo y reglas sobre turismos y combustibles alternativos.
El director general de EUROFER de la Asociación Europea del Acero, Axel Eggert, dijo que “las instituciones de la UE han acordado recortes más ambiciosos de las emisiones de gases de efecto invernadero en un período de tiempo bastante corto. Este paquete de nuevas leyes que propondrá la Comisión está destinado a implementar legislativamente la ambición política.
La industria siderúrgica europea tiene planes establecidos desde hace mucho tiempo para reducir las emisiones en un 55% en comparación con los niveles de 1990, y tiene más de cien proyectos muy avanzados con bajas emisiones de carbono repartidos por toda Europa.
Sin embargo, el éxito de estos proyectos depende de poder dirigir los recursos apropiados y encontrar mercados para los aceros ‘verdes’ resultantes, que tendrán un costo más alto que el acero convencional. Para que Fit for 55 y el Green Deal asociado se conviertan en estrategias de crecimiento exitosas, deben proporcionar tres cosas: protección efectiva contra fugas de carbono,
Pero los ambientalistas denunciarán que las leyes no van lo suficientemente lejos, incluso cuando la industria y algunos estados miembros de la UE más dependientes de la energía a base de carbón rechazan el esfuerzo.
El sistema de límites y comercio del ETS cubre la generación de energía, las plantas siderúrgicas, el cemento, los productos químicos y la aviación comercial, que representan alrededor del 40% de las emisiones de gases de efecto invernadero en Europa.
El paquete del miércoles ampliaría esto con un mercado paralelo para el transporte marítimo, el transporte por carretera y la construcción. Para aplacarlos, se eliminarían gradualmente las cuotas de contaminación que actualmente se distribuyen libremente a los productores con sede en la UE para ayudarlos a competir con importaciones más baratas y menos reguladas.
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