14 de sept. 2016.- Talleres y Aceros (Tyasa), un productor de acero de México, ha adjudicado a Primetals Tecnologías un pedido para suministrar un nuevo tren de laminación en frío para su planta de producción en Ixtaczoquitlán.
El tren de laminación en frío es un elemento más de la estrategia de ampliar su cartera para incluir productos planos de Tyasa. El molino rodará 200,000 toneladas métricas de aceros de alta resistencia y baja emisión de carbono al año. Está diseñado para manejar una amplia gama de productos finales, y es particularmente adecuado para lotes pequeños.
Los equipos de proceso y de tecnología no sólo son para mantener la planitud apretado y tolerancias de espesor, sino también garantizar una superficie de buena calidad. El diseño compacto reduce al mínimo la proporción de la tira fuera de calibre. El proyecto debe estar terminado a principios de 2018.
Primetals Tecnologías suministrará el equipamiento de proceso completo, las eléctricas y la automatización de una sola fuente, y también será responsable de la supervisión de la instalación y puesta en marcha de la planta.
El tren de laminación en frío está diseñado para una producción anual de 200,000 toneladas métricas de grados de acero de alta resistencia y baja en carbono. Tiene un rollo fuerza máxima de 1,800 toneladas métricas de separación, y rollos de tiras con un espesor de entrada que van desde 0.7 a 2.0 mm hacia abajo para espesores de salida de entre 0.3 y 1.0 mm. La anchura de la banda varía de 900 a 1,650 mm. El peso máximo de la bobina es de 32 toneladas métricas.
El volumen de suministro de Primetals Tecnologías incluye los cilindros de laminación de fuerza – con transductores integrados de alta resolución de posición, sello de baja fricción y el conjunto de vara – que forman el elemento clave para lograr el control de espesor preciso.
Los cilindros y otros componentes del núcleo se fabrican en talleres propios de la empresa, y se prueban a fondo antes de la entrega. La producción de tiras extremadamente planas está asegurada por el avanzado rodillo de trabajo de flexión, la refrigeración de múltiples zonas de los cilindros de trabajo y las mediciones de planeidad continuas, en combinación con paquetes de tecnología especiales, tales como el control automático de planitud.
Para la tira de expulsión, se utiliza un arreglo especial de boquilla de aire. El diseño asegura eficiente de expulsión a todas las velocidades de laminación, contribuyendo así a una alta calidad de la superficie de la banda laminada. La calidad de la superficie se mejora aún más mediante el uso de un modelo de bobina Excentricidad del compensador (CECO). CECO estabiliza la tensión de la banda y asegura un espesor de banda coherente mediante la compensación de las excentricidades de la bobina que puede haber sido causado por la cabeza sujetada extremos de las tiras.
