Proponen en Reino Unido ampliar cuota de importación de acero plano laminado en caliente
9 de agosto de 2024.- El Reino Unido propone ampliar la cuota de importación de acero plano laminado en caliente.
La Autoridad de Remedios Comerciales (TRA) del Reino Unido ha propuesto un aumento en la cuota de importación de acero plano HR debido a una reducción en la producción nacional, anunció la autoridad el viernes 9 de agosto, señala Kallanish.
Esta propuesta fue motivada particularmente por el reciente cierre de un alto horno en la planta de Port Talbot de Tata Steel UK como parte de una transición a un horno de arco eléctrico, según el aviso.
La propuesta de la TRA incluye aumentar la cuota de importaciones de acero de la categoría 1 (chapas y tiras laminadas en caliente sin alear y de otras aleaciones) a un total de 2.9 millones de toneladas.
Los cambios de circunstancias, incluido el cierre del alto horno, han afectado a la producción nacional de acero plano del Reino Unido, lo que ha provocado un aumento de las importaciones que han agotado sistemáticamente parte de la cuota de productos de acero plano laminado en caliente durante cuatro trimestres consecutivos, según el aviso. Esto, a su vez, ha aumentado el coste de estos productos para el mercado del Reino Unido.
Como resultado de la reducción de la producción nacional de acero de la categoría 1, la TRA ha propuesto modificar la medida duplicando la categoría 1 para formar las categorías 1A y 1B. El cupo para la categoría 1A, que sería para quienes importaran para aplicaciones comerciales, se mantendrá en los niveles actuales. Mientras tanto, el cupo para la categoría 1B, accesible únicamente para el procesamiento posterior, se establecerá un 89% más alto que el de la 1A. Juntas, las categorías 1A y 1B llevarán el cupo total de la categoría 1 a aproximadamente 2,9 millones de toneladas por año. La TRA también ha propuesto que el cupo de la categoría 1B se asigne a nivel mundial para permitir que las empresas establezcan cadenas de suministro confiables para el procesamiento nacional, con un límite de entre el 37% y el 42% para asegurar que las exportaciones de ningún país en particular dominen este nuevo cupo.
“Nuestra propuesta de hoy está diseñada para abordar la reducción en la producción de acero plano laminado en caliente en Port Talbot. Estos cambios han dado como resultado mayores importaciones y el agotamiento de partes de la cuota actual, lo que genera incertidumbre y aumenta los costos para los usuarios de acero. Proponemos mantener los volúmenes de cuota actuales para el acero utilizado para aplicaciones comerciales y crear una nueva cuota accesible para el procesamiento posterior”, dijo el director ejecutivo de TRA, Oliver Griffiths.
La categoría 1A permite importar poco más de un millón de toneladas anuales, y la categoría 1B, alrededor de 1.9 millones de toneladas anuales. Si se superan estos límites, los importadores deberán pagar el arancel del 25%, explicó la TRA.
Las mercancías sujetas a revisión actualmente son clasificables dentro de los siguientes códigos de mercancía: 72081000, 72082500, 72082600, 72082700, 72083600, 72083700, 72083800, 72083900, 72084000, 72085210, 72085299, 72085310, 72085390, 72085400, 72111300, 72111400, 72111900, 72126000, 72251910, 72253010, 72253030, 72253090, 72254015, 72254090, 72261910, 72269120, 72269191 y 72269199.
Reportacero
