3 de junio de 2025.- La industria siderúrgica canadiense advirtió de «consecuencias irrecuperables» ante el doble arancel estadounidense.
El más reciente ataque comercial del Trump —esta vez duplicar los aranceles ya punitivos del 25% sobre todas las importaciones estadounidenses de acero y aluminio— desencadenaría «consecuencias irrecuperables», según la industria siderúrgica de Canadá.
El impuesto adicional del 50% tendrá graves repercusiones para las empresas estadounidenses y los precios al consumidor en ese país, según un experto empresarial de Michigan sobre gestión de la cadena de suministro global.
“El impacto de estos aranceles creará un enorme efecto dominó”, dijo el profesor adjunto de la Universidad Estatal de Wayne, Jeffrey Rightmer, quien tiene décadas de experiencia en la industria en operaciones y gestión de la cadena de suministro.
“Estados Unidos no tiene la capacidad para satisfacer la demanda. Las empresas estadounidenses también subirán los precios porque pueden”, declaró al Star. “Los consumidores de acero no tienen más remedio que comprar acero y aluminio importados, más caros”.
Rightmer afirmó que las empresas estadounidenses seguirán teniendo que comprar los metales más caros, lo que generará elevados aranceles que podrían amenazar la estabilidad de los fabricantes más pequeños en la cadena de suministro. Estados Unidos importa alrededor del 25 % de sus necesidades de acero anuales, mientras que solo produce el 50 % del aluminio que requiere. Canadá es el mayor proveedor de ambos metales importados a Estados Unidos, y un arancel del 50 % sería devastador para esas industrias.
La predicción de Rightmer sobre el aumento de precios se validó de inmediato: los precios de mercado del aluminio, del acero laminado en caliente y del cobre aumentaron el lunes tras el anuncio de fin de semana de Trump.
Los problemas de flujo de caja que probablemente surgirían a partir de aranceles a largo plazo, agregó, recordarían la crisis financiera que requirió rescates gubernamentales para GM y Chrysler y varios bancos estadounidenses.
«Será como volver a lo de 2007-2008», dijo Rightmer. «Las empresas se quedaron sin liquidez y no pudieron sobrevivir.
Las empresas tienen que importar algunos productos porque no pueden conseguirlos aquí. Tienen entre siete y diez días para pagar sus aranceles.
Muchas empresas pequeñas tienen márgenes de beneficio de tan solo el uno o el dos por ciento, como mucho. Los plazos de pago con sus clientes pueden ser de 30 a 90 días, por lo que desarrollan problemas de liquidez.
Rightmer dijo que los proveedores de Nivel I probablemente podrán manejar las cosas por un tiempo, pero espera ver quiebras entre los proveedores de Nivel II y III.
“Algunas pequeñas empresas ni siquiera se declararán en quiebra; simplemente cerrarán”, dijo Rightmer.
“Las empresas más grandes no lo sabrán hasta que la industria se reactive y, de repente, ya no puedan obtener de ellas lo que necesitan”.
Rightmer dijo que las empresas están siendo paralizadas por la incertidumbre creada por las políticas arancelarias de Trump.
El plazo para trasladar una planta de ensamblaje de automóviles a Estados Unidos es de tres a cinco años, y es aún más largo para construir nuevas acerías y plantas de fundición de aluminio.
“Los ejecutivos que toman estas decisiones se preguntan: ‘¿Puedo esperar de tres a cinco años y tendremos un nuevo presidente, un nuevo Congreso y quizás un nuevo Senado, y podría haber muchos cambios?’”, dijo Rightmer. “Es realmente una apuesta arriesgada ahora mismo”.
Rightner dijo que el resultado probable de la duplicación de los aranceles será una pérdida neta de empleos tanto en Canadá como en Estados Unidos.
Un estudio realizado en 2020 por las universidades de Princeton y Columbia y el Banco de la Reserva Federal de Nueva York analizó el impacto del arancel del 25 % impuesto por Trump al acero en 2018, durante su primer mandato. Por cada empleo creado en la industria siderúrgica estadounidense, se perdieron 75 empleos en sectores posteriores de la cadena de suministro en industrias consumidoras de acero.
Sin embargo, no se puede escapar del hecho de que un arancel mucho más alto del 50 por ciento sería más devastador para los envíos canadienses a los EE. UU. que la disminución del 38 por ciento experimentada en junio de 2018. Las exportaciones de aluminio cayeron un 19 por ciento en 2018 en comparación con 2017.
Un arancel del 50% prácticamente cerraría el mercado estadounidense a las empresas canadienses, según declaró la Asociación Canadiense de Productores de Acero (CSPA). La industria siderúrgica canadiense emplea directamente a 23.000 canadienses, y Estados Unidos representa el 50% de su mercado.
“Los aranceles al acero a este nivel crearán disrupciones masivas y consecuencias negativas para nuestras cadenas de suministro de acero altamente integradas y para nuestros clientes en ambos lados de la frontera”, dijo la presidenta y directora ejecutiva de CSPA, Catherine Cobden.
“Es vital que el gobierno de Canadá responda de inmediato para restablecer por completo los aranceles de represalia al acero para que coincidan con los aranceles estadounidenses e implementar lo más rápidamente posible nuevos aranceles en nuestras propias fronteras para impedir que el acero comercializado deslealmente ingrese a Canadá.
“Este último anuncio de la administración Trump supone un nuevo golpe para el acero canadiense que tendrá consecuencias irrecuperables”.
Jonathon Azzopardi, presidente de Laval International en Windsor, aparece el 11 de marzo de 2025 junto a un molde de acero estadounidense para un cliente estadounidense que fabricará bañeras. Foto: Dan Janisse / Windsor Star
El presidente de Laval International, Jonathon Azzopardi, afirmó que se requiere una respuesta específica. Señaló que un arancel recíproco del 50 % sobre el acero estadounidense solo agravaría la miseria de los fabricantes canadienses.
“No apoyo la igualación de aranceles recíprocos”, dijo Azzopardi, expresidente de la Asociación Canadiense de Fabricantes de Moldes, cuya empresa con sede en Oldcastle envía la mayor parte de su producción a Estados Unidos.
No es la manera de resolver este problema. Llegar a Washington y llegar a un acuerdo; nada menos que eso merece la pena discutir.
Las amenazas arancelarias de Trump apuntan al acero y al aluminio canadienses: se muestra a los trabajadores en el sitio de construcción de una nueva planta de fabricación en County Road 42 al este del aeropuerto de Windsor el martes 11 de febrero de 2025.
Las amenazas arancelarias de Trump ya le cuestan a la industria de Windsor millones en pérdidas comerciales
Fred Groleau, un terminador de moldes en Laval International, trabaja con una pieza de metal en la planta de Tecumseh de la empresa el martes 11 de marzo de 2025.
«Absolutamente brutal»: la incertidumbre es el mayor temor mientras Windsor siente el impacto de los aranceles de Trump
Una alternativa que ha anunciado el gobierno federal es exigir el uso de acero y aluminio canadienses en cualquier proyecto de infraestructura o defensa nacional.
Esta política fue recibida con entusiasmo por el sindicato United Steelworkers Canada.
“El sindicato United Steelworkers (USW) celebra la decisión del gobierno federal de exigir acero y aluminio canadienses en proyectos nacionales de infraestructura y defensa”, afirmó el director nacional del USW, Marty Warren, en un comunicado.
Este es un compromiso que los trabajadores siderúrgicos han defendido durante muchos años. El USW ha pedido constantemente políticas sólidas de «Compra Canadiense» para proteger los buenos empleos y reconstruir las cadenas de suministro nacionales, especialmente ante el agravamiento de la guerra comercial y la competencia global desleal.
Reportacero
