Querétaro consolida su liderazgo aeroespacial con nueva planta de alta tecnología de Airbus
El consorcio aeroespacial global Airbus reforzó su posicionamiento estratégico en México al inaugurar de manera oficial la ampliación de su complejo manufacturero en el estado de Querétaro. El proyecto requirió una inversión de 646 millones 720 mil pesos y representa la creación directa de 262 nuevos empleos de alta especialización, orientados a elevar las capacidades productivas de la región.
La ceremonia inaugural estuvo encabezada por el gobernador de la entidad, Mauricio Kuri González, acompañado por Marco Antonio Del Prete Tercero, titular de la Secretaría de Desarrollo Sustentable (SEDESU). Del Prete Tercero destacó que la planta —perteneciente a la corporación con sede en los Países Bajos y centro de operaciones en Toulouse, Francia— ha sido una pieza fundamental para consolidar el clúster aeronáutico queretano como uno de los ecosistemas industriales más avanzados y competitivos de América Latina, atrayendo inversión y formando talento técnico de nivel internacional.
Por su parte, Ricardo Capilla, presidente de Airbus en México, subrayó el crecimiento exponencial de las instalaciones locales, las cuales hoy son cuatro veces más grandes de lo proyectado originalmente. El directivo explicó que la ampliación responde directamente a una demanda mundial en ascenso, especialmente para la familia de aeronaves A320, que se ha convertido en el avión más entregado en la historia de la aviación comercial con una cartera récord de 19 mil órdenes. Las nuevas líneas operativas apoyarán la meta global de la compañía de alcanzar un ritmo de fabricación de 70 a 75 aeronaves mensuales para el año 2027.
La expansión física contempla un nuevo edificio de 4 mil 500 metros cuadrados, con el cual la infraestructura total de Airbus en Querétaro alcanza una superficie de 12 mil metros cuadrados. De acuerdo con los directivos operativos, Laurent Mazoué y Dominic Raps, el complejo incrementará la manufactura de componentes para helicópteros y puertas de pasajeros para aviones de pasillo único, incorporando tecnología de vanguardia como un Centro Automatizado de Remachado de Revestimiento Exterior —con capacidad para realizar más de dos millones de preparaciones anuales— y sistemas avanzados de medición láser para garantizar el ensamblaje óptimo en los fuselajes.
