12 de mayo de 2020.- Los planes del Detroit para comenzar la reanudación gradual de sus operaciones en América del Norte siguen la decisión del gobernador de Michigan, Gretchen Whitmer, anunciada el 7 de mayo, de permitir que se reanude la fabricación en el estado bajo estrictas medidas de salud y seguridad de los empleados.
Ford se convierte en el último de los fabricantes de automóviles de Detroit en anunciar que reanudará la producción después de ser cerrado por la pandemia COVID-19, mientras que Honda se une a la lista de compañías de automóviles de propiedad extranjera que reabran sus plantas en América del Norte.
Los planes de los tres grandes de Detroit para comenzar la reanudación por fases de sus plantas en América del Norte siguen la decisión del gobernador de Michigan, Gretchen Whitmer, anunciada el 7 de mayo, de permitir que se reanude la fabricación en el estado bajo estrictas medidas de salud y seguridad de los empleados.
Fiat Chrysler anunció el 5 de mayo que comenzaría una reapertura gradual de la mayoría de sus instalaciones en América del Norte la semana del 18 de mayo. General Motors y Ford hicieron anuncios similares el 6 y el 7 de mayo, respectivamente.
Ford dice que sus depósitos de piezas en América del Norte reanudarán sus operaciones completas el lunes. El 18 de mayo, las plantas de ensamblaje norteamericanas que anteriormente operaban en tres turnos regresarán con dos turnos; la mayoría de las plantas de dos turnos volverán en un turno; y la mayoría de las plantas de un turno operarán en un turno.
Se espera que la planta de ensamblaje de Ford Flat Rock (MI) y el complejo de ensamblaje de Oakville en Oakville, ON, Canadá, reanuden la producción la semana del 25 de mayo en un turno. Las plantas de componentes reiniciarán la producción según sea necesario para apoyar el cronograma de reapertura, dice Ford.
El enfoque escalonado le permite a Ford implementar efectivamente nuevos protocolos de seguridad y proporcionar a todos los empleados el equipo de protección personal adecuado cuando regresen al trabajo, dice el fabricante de automóviles en un comunicado de prensa.
Al anunciar sus planes para reabrir las plantas de América del Norte, los funcionarios de Ford se hacen eco de las declaraciones hechas a los medios durante una conferencia telefónica del 30 de abril que describió la estrategia del fabricante de automóviles.
«Hemos estado trabajando intensamente con los gobiernos estatales y federales, nuestros socios sindicales y una muestra representativa de nuestra fuerza laboral para reabrir nuestras instalaciones en América del Norte», dice Jim Farley, director de operaciones de Ford.
«Hemos reabierto nuestras instalaciones en China, hemos comenzado con éxito nuestro reinicio por fases en Europa y hemos estado produciendo equipos médicos en Michigan durante más de seis semanas y estamos utilizando las lecciones de todo eso para asegurarnos de tomar las precauciones adecuadas para ayudar a mantener nuestro mano de obra aquí segura «, dice.
El proceso de aceleración será gradual a medida que los trabajadores se ajusten a los nuevos protocolos de salud y seguridad y toda la cadena de suministro se acelere.
En una declaración publicada en respuesta al anuncio de Ford, el presidente de la UAW, Rory Gamble, dice: «Si bien las empresas tienen el derecho contractual exclusivo de determinar la apertura de plantas, nuestro enfoque y función de la UAW es y seguirá siendo, en los protocolos de salud y seguridad en que tenemos el derecho contractual de proteger a nuestros miembros.Línea de ensamblaje de Honda.jpg
«Como hemos dicho, nuestro diálogo con todos nuestros empleadores y sectores de empleo sobre la seguridad de todos los que ingresan a una planta continuará más allá de la reapertura de los lugares de trabajo», dice Gamble. » Continuaremos abogando por la mayor cantidad de pruebas posibles en el momento actual y eventualmente pruebas completas cuando estén disponibles».
Mientras tanto, Honda dice que reanudará gradualmente la producción de automóviles, motores y transmisión el 11 de mayo en sus plantas en los Estados Unidos (arriba) y Canadá. El fabricante de automóviles dice que escalonará la puesta en marcha en cada planta, con la mayoría de las instalaciones utilizando el primer día para garantizar que los líderes de primera línea estén capacitados en nuevos procedimientos y actividades relacionadas con la prevención de COVID-19.
«Antes de reanudar la producción, los asociados aprenderán sobre las nuevas medidas de seguridad y volverán a capacitar sobre los procesos de trabajo después del período de producción suspendida», dice Honda.
Entre otros fabricantes de automóviles en los EUA, Mercedes-Benz comenzó el 30 de abril a operar uno de los tres turnos en su planta de SUV en Vance, AL.
Reportacero
