Realizará CLAUT NL evento Proveedor Automotriz 2023 los días 6 y 7 de junio
17 de mayo de 2023.- El Clúster Automotriz de Nuevo León, CLAUT, informó hoy en su conferencia de prensa la realización del evento Proveedor Automotriz 2023, a realizarse del 6 al 7 de junio en Cintermex.
Manuel Montoya, director del Clúster, explico que hoy México tiene la oportunidad de aprovechar el nearshoring, mismo que definió como la instalación de plantas procedentes de Asia, en Norteamérica, y explicó que esto brinda oportunidad de desarrollo para empresas proveedoras automotrices Tier 2 y 3, así como a proveedores indirectos.
Destacó que México es el cuarto mayor exportador de autopartes del mundo, el primer exportador a EUA, hay más de 2,000 autoparteras en el país, 26 centros de investigación y desarrollo, más de 2 millones de empleos en el sector y somos el séptimo productor de vehículos ligeros, y el quinto exportador, primer exportador de tractos, y primer generador de inversión extranjera en México.
Añadió que en 2022 EUA produjo cerca de 10 millones de vehículos y México 3.3 millones, mientras que para 2023 se espera que EUA rebase los 10 millones y nosotros los 3.5 millones y para 2024 o a más tardar 2025 se alcanzarán los 4 millones de autos producidos en México.
Respecto a vehículos pesados la producción en México es de 160,000, la mayoría para exportación.
Montoya señaló que tanto a nivel nacional como estatal alrededor de un 20% del producto generado por la manufactura es en el sector automotriz, lo que en 2022 significó una producción de autopartes valuada en 107,607 millones de dólares y se espera que en 2023 alcance los 108,928 millones de dólares.
A cuatro años del T-MEC, dijo, las exportaciones automotrices fueron de cerca de $90,000 millones de dólares y las importaciones de $60,000 MD, para un saldo positivo de más de 28,000 MD.
Añadió que un 87% de las exportaciones se dirigen a EUA, mientras que un 54% de las importaciones provienen de ese país, un 13% de China y un 6% de Japón.
El reto, señaló, consiste en sustituir es porcentaje de importación de autopartes produciéndolas aquí, y eso es produciendo todo tipo de componentes, esto es suministros de Tier 2, pues representan $60,717 millones de dólares en importaciones, ya sea vía Inversión Extranjera Directa, o mediante el desarrollo de proveedores locales.
Destacó que de acuerdo a una encuesta, la inyección de aluminio son el principal requerimiento de la industria automotriz, 30 compradores, pero en México sólo hay seis oferentes.
Asimismo destaca la solicitud de forja en frío y caliente, con 22 demandantes pero sólo 5 proveedores.
Ramiro Montero, Presidente del Consejo del Clúster Automotriz señaló que se esperan 500 empresas al evento de proveedores, que se espera que logren realizar oportunidades de negocio, pues dijo que de $35,000 millones de dólares de derrama de proyectos por nearshoring en México, un 50% aterrizará en Nuevo León.
Consideró que la entidad debe ofrecer soluciones completas y no sólo manufactura cómo se hace al momento, y ello puede ser posible gracias a la gran cantidad de centros de diseño, cerca de 26, que ya hay instalados en México.
Proveedor Automotriz, dijo, proporciona la oportunidad de que se reúnan aquellas empresas que buscan proveedores con quienes pueden satisfacer sus demandas.
Reportacero
