27 de agosto de 2026.- Las empresas siderúrgicas se beneficiaron de la fuerte demanda de sectores como el automotriz y el de electrodomésticos.
Los ingresos por tonelada de las empresas siderúrgicas también fueron elevados, lo que contribuyó a que las principales compañías del sector registraran un mejor desempeño en el trimestre.
SAIL cotiza con un descuento del 18% al 39% respecto a sus principales competidores, ¿está justificado?
El sector siderúrgico ha sido uno de los principales beneficiarios de las sólidas ventas de automóviles y electrodomésticos en el trimestre de junio de 2026, y de la consiguiente demanda de diversos productos de acero.
Esto se refleja en el desempeño de las principales empresas siderúrgicas durante el trimestre de junio de 2026, con precios generalmente más altos y una mejora en el beneficio neto interanual (véase la tabla a continuación).
Al parecer, la crisis de Oriente Medio no ha tenido un impacto visible en la demanda de las industrias usuarias durante este trimestre.
Si bien el año pasado no se redujeron los tipos del GST para el sector siderúrgico, este sector se ha beneficiado de una reducción en los tipos del GST para industrias usuarias clave como la automotriz, entre otros sectores.
Los inversores de Dalal Street también se muestran optimistas con respecto a las principales acciones siderúrgicas: SAIL cerró el miércoles con una subida del 5.8% a 194.8 rupias, y el 14 de mayo de 2026 alcanzó su máximo de 52 semanas de 209.7 rupias. A pesar del fuerte crecimiento de sus beneficios netos en el primer trimestre del ejercicio fiscal 2027, SAIL cotiza con un descuento de entre el 18% y el 39.5% respecto a sus competidores más grandes.
Mientras tanto, JSW Steel subió un 1% hasta alcanzar las 1,334 rupias el miércoles, tras haber llegado a un máximo de 52 semanas de 1,341 rupias al inicio de la sesión bursátil.
Las acciones de Tata Steel cerraron el miércoles con una subida del 1.1%, a 188.5 rupias, tras haber alcanzado un máximo de 52 semanas de 224.4 rupias el 15 de mayo de 2026.
Estos son nuestros resultados sobre el desempeño de las tres principales empresas siderúrgicas.
El auge de SAIL en el primer trimestre: cómo los productos planos impulsaron un aumento de beneficios del 138 %.
SAIL vendió 4.5 millones de toneladas, frente a los 4.7 millones del año anterior, y sus ingresos también crecieron casi un 5.7% interanual, hasta alcanzar los 58,323 rupias por tonelada.
La compañía destacó que los productos de acero plano, utilizados en la fabricación de automóviles y electrodomésticos, representaron el 52.7% de la producción, en comparación con el 48.7% del año anterior.
La industria automotriz ha experimentado un fuerte crecimiento, lo que ha ayudado a los fabricantes de acero a obtener mejores ingresos por tonelada.
Los ingresos operativos de la compañía crecieron apenas un 1.2% interanual, hasta alcanzar los 26,245.6 millones de rupias. El aumento de los precios del acero y el estricto control de los costes contribuyeron a que el margen de beneficio operativo de la compañía subiera 500 puntos básicos interanual, hasta el 15.8%.
El estricto control de los costes también contribuyó a que el beneficio neto de SAIL aumentara un 138.8% interanual, hasta alcanzar los 1,636 millones de rupias.
SAIL tiene una capacidad de casi 19 millones de toneladas al cierre del ejercicio fiscal 2025. La empresa siderúrgica estatal aún no ha publicado su informe anual correspondiente al ejercicio fiscal 2026.
Reportacero
