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Recibe Tesla trato preferencial de NL para cruzar la frontera

22 de julio de 2022.- Tesla alcanzó un acuerdo con Nuevo León para tener su propio carril en la frontera entre Estados Unidos y México, lo que debería ayudar a la compañía y a sus proveedores a cruzar más rápido.

Nuevo León es un estado de forma extraña que logró dibujar su frontera de una manera que le dio una pequeña frontera de 9 millas con los Estados Unidos y más específicamente con el estado de Texas.

Si bien es pequeño en tamaño, tiene una gran población de más de 5 millones de personas, la mayoría concentrada en Monterrey, su capital y las numerosas industrias de la región, incluidos muchos proveedores automotrices.

La frontera de 9 millas significa que el pequeño estado, que también limita con los estados más grandes de Coahuila y Tamaulipas, administra su propio cruce fronterizo con EUA.

Ahora nos enteramos de que Tesla ha llegado a un acuerdo con el estado de Nuevo León para tener su propio carril en el cruce fronterizo. Resultó en una señalización bastante cómica para un cruce fronterizo:

Iván Rivas, secretario de economía de Nuevo León, dijo que se trataba de un “incentivo” otorgado a Tesla:

Era un simple incentivo. Lo que queremos es un cruce que sea mucho más expedito y eficiente. Y tal vez haya un camino para otras compañías en el futuro como lo hay para Tesla.

El carril exclusivo permitirá a Tesla y sus proveedores evitar tiempos de espera en la frontera, aunque el cruce fronterizo en Nuevo León se encuentra entre los menos populares y los tiempos de espera más largos generalmente no superan los 20 minutos.

Tesla tiene varios proveedores en Nuevo León según Rivas, incluidos EnFlex Corp. y Quanta Computer, la firma francesa Faurecia SE, la alemana ZF Friedrichshafen AG y APG México.

Además, según los informes, Tesla ha estado buscando sitios potenciales para una fábrica en México.

A principios de este año, informamos que el CEO Elon Musk confirmó que Tesla está considerando sitios para una nueva fábrica en Canadá, México y EUA al hablar sobre su próxima planta en América del Norte.

 

 

Reportacero

 

 

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