“Estoy convencido de que Estados Unidos (EUA) seguirá manteniendo una fuerte inversión de su capital de trabajo en México, porque somos para él un productor de autopartes de bajo costo, todos los países productores de automóviles tienen este tipo de proveedores, Japón tienen a Tailandia, Alemania, Francia y España tienen a Europa del este y a Turquía”, dijo el presidente ejecutivo de la Industria Nacional de Autopartes (INA).
Añadió que sin estos proveedores de bajo costo el gasto en producción se elevaría demasiado.
Asimismo, indicó que, en el caso mexicano, la materia prima de los componentes automotrices que aquí se producen viene de EUA, por lo que cerrar aquí, implica cerrar la producción de ese país.
“Estoy seguro que la gente inteligente que va a manejar esta situación tendrá que vernos como aliados más que como enemigos, porque de no ser así se van a llenar de automóviles japoneses y europeos y los norteamericanos no van a competir”, explicó.
Verónica Flores.
