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Recortará Nissan 12,500 puestos de trabajo; 1,000 de ellos en México

25 de julio de 2019.- Luego de reportar un retroceso de 99% en sus ganancias, Nissan informó que recortará 12,500 puestos de trabajo, de los que 1,000 de ellos se ubican en México.

El CEO de Nissan Motor Co., Hiroto Saikawa, dijo que se eliminarán unos 12,500 empleos en todo el mundo como parte de un nuevo plan para revivir a la compañía después de informar una caída del 99% en las ganancias operativas en el último trimestre debido a la caída de las ventas en todos los mercados principales, excepto China.

La revisión de emergencia de Saikawa se produce cuando intenta acelerar un plan de recuperación que se extiende hasta el año fiscal que finaliza el 31 de marzo de 2023. Dijo que las ganancias comenzarían a recuperarse gradualmente en la segunda mitad de este año fiscal, después de un brutal primer trimestre que dijo que fue peor que lo esperado.

La ganancia operativa casi desapareció, cayendo a 1,600 millones de yenes ($ 14.8 millones de dólares) en el primer trimestre fiscal que finalizó el 30 de junio, anunció la compañía el jueves en sus resultados trimestrales. El margen de beneficio operativo se redujo a un 0.1%, en comparación con el 4.0% del año anterior.

El ingreso neto se redujo en un 95% a 6,400 millones de yenes o $ 59.3 millones de dólares en el período abril-junio.

Los ingresos de Nissan cayeron un 13% a 2.37 billones de yenes ($ 21,970 millones de dólares) en los tres meses, mientras que el volumen minorista global disminuyó un 6.0 por ciento a 1.23 millones de vehículos.

«Los resultados fueron realmente más negativos de lo que esperábamos», dijo Saikawa en una sesión informativa aquí en la sede mundial de Nissan. “Pensamos que la situación sería un desafío. Pero el desempeño minorista real estuvo ligeramente por debajo de lo que esperábamos. Tenemos que admitir eso «.

El colapso de las ganancias se suma a la sensación de crisis que envuelve a Saikawa, quien a la vez está intentando reformar el gobierno corporativo en Nissan y suavizar las relaciones con su socio francés Renault. La casa de Nissan se desbarató por el arresto del ex presidente Carlos Ghosn el año pasado por supuesta mala conducta financiera durante su tiempo al mando del fabricante japonés de automóviles.

Saikawa, que ahora preside una era posterior a Ghosn en la que el motor de ganancias de Nissan en EE. UU. Implosionó, quiere reconstruir las ventas de EUA a 1.4 millones de vehículos en el año fiscal que finaliza el 31 de marzo de 2023.

En mayo, describió los planes para restaurar el margen de ganancias operativas de la empresa matriz al 6 por ciento en el año fiscal que finaliza el 31 de marzo de 2023. Terminó el año pasado con un escaso 2,7 por ciento.

En el anuncio de ganancias de esta semana, Saikawa desarrolló el plano con más detalles.

Recortes de empleo

El principal de las medidas es un plan para eliminar unos 12,500 empleos en todo el mundo antes del 31 de marzo de 2023.

Las pérdidas abarcan 4,800 recortes de empleos que Saikawa ya anunció en mayo y representan aproximadamente el 9% de la fuerza laboral global de Nissan de aproximadamente 140,000 personas.

Saikawa dijo el jueves que unos 6,400 recortes ya están en marcha en ocho ubicaciones en todo el mundo hasta el final del año fiscal actual que termina el 31 de marzo de 2020. Estos son:

1.420 recortes de empleos en EUA

1,000 en México.

90 en el Reino Unido.

470 en España a través de la suspensión de una línea.

830 en Indonesia a través de la suspensión de una línea.

880 en Japón.

1,710 en la India.

Otros 6,100 recortes están siendo planeados hasta la primavera de 2023, dijo Saikawa.

Nissan se negó a dar detalles sobre esas reducciones, pero dijo que ocurrirán en seis ubicaciones.

Saikawa dijo que los recortes se centrarán en las plantas que funcionan por debajo de su capacidad, las plantas que fabrican automóviles pequeños y las fábricas que fabrican productos Datsun. La mayoría de ellos serán trabajos de fábrica.

«Las fábricas en el extranjero que causan pérdidas serían los objetivos principales», dijo Saikawa.

El objetivo es reducir la capacidad de producción global de Nissan a 6.6 millones de vehículos al año, de 7.2 millones en el año fiscal que finalizó el 31 de marzo de 2018, dijo Saikawa.

Si lo hace, aumentará la tasa de utilización global al 86% desde el 69%, pronosticó.

Saikawa dijo que las reformas deberían ayudar a que la ganancia operativa de la empresa matriz aumente a más del doble a 870,000 millones de yenes ($ 8,070 millones de dólares) en el año fiscal que termina el 31 de marzo de 2023.

Las mejoras en las operaciones de los Estados Unidos representarán el 40% de la ganancia de 480,000 millones de yenes ($ 4,450 millones de dólares).

Las ventas globales para entonces deberían alcanzar los 6 millones de vehículos, de los 5.5 millones del año pasado.

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