Remodelarán ex propiedad de US Steel en Centro de Industria Ligera
20 de mayo de 2021.- La remodelación de la antigua propiedad de US Steel en Falls debería ver sus primeros signos de vida esta primavera cuando los trabajadores comiencen la construcción de un almacén de 1 millón de pies cuadrados.
NorthPoint Development avanzará sobre la base de vertido y cimientos para el almacén mientras espera las aprobaciones de permisos estatales.
El desarrollador necesita permisos del Departamento de Protección Ambiental y otras agencias antes de que el municipio pueda otorgar un permiso de uso y ocupación para el proyecto conocido como Keystone Trade Center.
El centro construirá 1,800 acres de tierra y creará hasta 15 millones de pies cuadrados de almacenes, que se espera generen entre 5,000 y 10,000 nuevos empleos en la industria ligera.
La remodelación dentro del Complejo Portuario Industrial de Keystone podría expandirse a 15 millones de pies cuadrados con un costo de inversión de $ 1,500 millones de dólares, lo que lo convierte en el proyecto industrial de comercio electrónico, logística y multimodelo más grande de la costa este.
Si bien comenzar la construcción antes de que se otorguen todos los permisos puede parecer un riesgo costoso, es uno que recaerá únicamente en el desarrollador luego de un acuerdo aprobado por los supervisores del municipio el lunes.
El acuerdo de indemnización y exención de responsabilidad aprobado por unanimidad el lunes protege Falls y garantiza que el municipio no se haga responsable de las actividades, responsabilidades o costos previos a la construcción a cargo de NorthPoint.
En pocas palabras: si NorthPoint no obtiene los permisos, pagará para romper los cimientos construidos hasta ese momento.
El primero de lo que podrían ser hasta 20 o más almacenes industriales de última generación se encuentra en 100 acres situados en el lado este de River Road, al sur de Biles Creek en la parte este del desarrollo.
Se planea que el almacén de 49 pies de altura tenga 475 lugares de estacionamiento con camiones que ingresen principalmente por Tyburn Road y la Ruta 13.
Se espera que el trabajo preliminar en el sitio para esta primera fase del proyecto demore entre tres y cuatro meses en completarse.
Reportacero
