14 de junio de 2021.- De acuerdo con Análisis de Actitud tras la investigación del New York Times sobre la Línea 12 del Metro de la Ciudad de México, Claudia Sheinbaum y Marcelo Ebrard fueron quienes emitieron mayor cantidad de publicaciones en respuesta a dicha publicación (41% y 38%), publicó Eje entr4al citando a Metrics.
Con un 16% de menciones aparece Carlos Slim y Grupo Carso, como responsables de la construcción y mantenimiento del tramo que colapsó.
Con un 5% de apariciones se encuentra Miguel Ángel Mancera, por presunta falta de mantenimiento durante su gestión al frente de la Ciudad de México.
Al momento, de acuerdo con la medición de Metrics, Sheibaum recibe un 90% de actitud negativa, Ebrard un 100% de actitud negativa, y Carlos Slim 90% de actitud positiva.
A favor de Sheinbaum se encuentra el hashtag #NYTPeridismoGolpista, que la defiende porque consideran que el rotativo busca afectar al Gobierno de la CDMX.
Sin embargo en contra se pide a la Jefa de Gobierno de la CDMX la renuncia de la directora del Sistema de Transporte Colectivo Metro, por no brindar el mantenimiento requerido por la Línea 12.
Respecto al Canciller, se le solicita su renuncia inmediata, por presuntamente no haber respetado los tiempos de construcción.
Con relación a Slim, Metrics señala que un 3% de actitud positiva hacia él se debe a que los usuarios consideran que el periódico extranjero no pretende aclarar quienes son los responsables, pero un 97% lo responsabilizan del colapso del tramo de la Línea 12, y se asegura que debió detener la construcción de la misma al tener conocimiento de que no se encontraba en condiciones óptimas.
Reportacero
