Las predicciones de precios de HRC varían entre los analistas
Los analistas bancarios ofrecieron una visión más pesimista sobre la perspectiva de los precios de bobinas laminadas en caliente para los próximos años debido a una combinación de nueva capacidad programada para entrar en funcionamiento y una posible disminución de la demanda.
El analista de Bank of America Merrill Lynch, Timna Tanners, predijo que el exceso inminente, probablemente de 17 a 19 millones de toneladas de capacidad nueva / de reinicio en total, podría llevar al BLC a menos de $ 450 por tonelada corta en 2022.
El analista de Credit Suisse Curt Woodworth tenía un pronóstico ligeramente más alto de $ 530 por tonelada para 2022, con una capacidad potencial de hojas nuevas / reiniciadas de 14.2 millones de toneladas para 2023.
El analista de World Steel Dynamics (WSD), Peter Marcus, pintó una imagen más optimista para el futuro de los precios de HRC. Marcus esperaba que los precios de HRC disminuyeran aún más a $ 500 por tonelada en los próximos meses, pero luego se recuperen a $ 720 por tonelada a principios de 2020 cuando se produce un «boom del acero».
El miércoles 19 de junio, el último día de la conferencia, el índice el día de la conferencia se redujo en un 2,4% frente a los $ 27.14 por cwt de AMM en Estados Unidos.
Razones para el optimismo
En un discurso de apertura el 19 de junio, el director ejecutivo de Nucor, John Ferriola, dijo que este año es un año mejor para el negocio del acero en los Estados Unidos de lo que podría parecer durante el período actual de disminución de los precios y la demanda congelada.
Ferriola señaló que 20 de los 24 segmentos de mercado rastreados por Nucor son «estables o en crecimiento».
Sólo este año retrocedió la transmisión de energía, los fabricantes de equipo original automotriz, el suministro automotriz y los tubos y tuberías sin energía, dijo.
«2019 seguirá siendo un buen año para fabricar acero y vender acero», dijo Ferriola.
En la región de América del Norte, Ferriola dijo que la demanda de acero crecerá a 145.6 millones de toneladas en 2020 de 144.5 millones de toneladas en 2019.
Cobertura ferrosa
«Se habla mucho sobre los futuros del acero en esta conferencia», dijo un delegado al enviar una pregunta a un panel durante la conferencia. “¿Tus bancos los ofrecen? ¿Puede la cobertura ayudar a las pequeñas empresas?
Dos paneles, uno con intercambios y otros participantes en el mercado que cubren su exposición física, más un taller de cobertura de tres horas, intentaron responder a una avalancha de preguntas de los miembros de la audiencia sobre esta creciente tendencia en la industria ferrosa.
De las 110 preguntas enviadas a través del sitio web de Sli.do durante la conferencia de tres días, 23 de ellas fueron consultas relacionadas con derivados ferrosos, según los datos recopilados por Fastmarkets.
Los miembros de la audiencia aprendieron sobre los aspectos básicos de la cobertura, además de cuatro lecciones clave sobre la gestión de riesgos. Si bien ha habido cierta resistencia al uso de derivados de acero como un método para administrar el riesgo, la idea ha ido ganando terreno debido al aumento de la volatilidad de los precios y al impulso para reducir los costos de manera eficiente.
Comercio / proteccionismo
Wolfgang Eder, presidente del fabricante de acero con sede en Austria Voestalpine, dijo a los asistentes durante su presentación magistral el 19 de junio que la Unión Europea sigue siendo un firme defensor y practicante del libre comercio al denunciar medidas proteccionistas.
«La Unión Europea siempre estuvo a favor de los mercados abiertos, y claramente la fuerza impulsora para las medidas proteccionistas proviene de una región del norte de Europa», dijo Eder en referencia al Reino Unido, haciéndose eco de los comentarios recientes en los que citó parcialmente el actual Brexit. negociaciones para las menores ganancias de Voestalpine durante el año fiscal 2018-19.
«No estoy a favor de ningún deber, y de hecho, personalmente los odio … Estoy absolutamente convencido de que solo los mercados libres serán una base sólida para nuestro desarrollo futuro», dijo.
«No estoy a favor de … la Sección 232 ni ninguna otra medida antidumping», agregó Eder. «Necesitamos mercados abiertos».
La Unión Europea impuso medidas de salvaguardia a las importaciones de acero en enero de 2019.
Gran paquete de infraestructura poco probable en un futuro próximo
El presidente Donald Trump y los principales legisladores demócratas acordaron un plan de 2 billones de dólares para revisar la infraestructura de Estados Unidos a fines de abril. Pero es improbable que grandes paquetes de infraestructura como este sucedan en un futuro cercano, dijo Thomas Gibson, presidente y director ejecutivo del American Iron and Steel Institute, a Fastmarkets AMM, al margen de la conferencia.
Los curtidores también predijeron en la conferencia que no habrá fondos para los posibles $ 1 billón, $ 1.5 billón o $ 2 billón en gastos de infraestructura.
Sin embargo, las ideas de financiamiento, como los impuestos al gas y las asociaciones público-privadas, se han tenido en cuenta. Se puede hacer algo eventualmente, como la reautorización de los fondos fiduciarios de carreteras, anotó Gibson.
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