AUTOMOTRIZLo Más NuevoSiderurgia

Requiere acero verde legislación que favorezca su uso automotriz

25 de enero de 2024.- Un marco político para impulsar la demanda de acero ecológico en la industria automotriz.

La naciente industria del acero verde requiere una mayor demanda para crecer y un mercado estable que facilite las inversiones y amplíe los sitios de producción. Al mismo tiempo, la industria automotriz puede utilizar los beneficios ambientales del acero ecológico para reducir su huella de carbono, ya que una gran parte de las emisiones de la industria provienen de los diferentes componentes de acero utilizados en la construcción de vehículos.

La industria del automóvil, que representa alrededor del 12 % del consumo mundial de acero, pero que potencialmente puede trasladar el precio de una «prima de acero verde» a sus consumidores finales, está en una posición única para crear demanda de acero verde sin tener que depender de subsidios públicos.

Este análisis en profundidad de CEPS investiga diferentes opciones políticas que podrían generar una mayor demanda de acero ecológico por parte de la industria automotriz. Analizamos varias iniciativas de múltiples partes interesadas, así como una variedad de opciones de políticas en términos de su potencial para facilitar dicha demanda.

Si bien las iniciativas de múltiples partes interesadas han sido importantes para la cooperación industrial y la creación de conciencia sobre el acero ecológico dentro de la industria automotriz, las diferencias entre sus definiciones y estándares dificultan la comparación de los distintos tipos de acero con bajo contenido de carbono. Por lo tanto, esto puede reducir su potencial para estimular la demanda.

La necesidad de normas comunes de la UE para el acero ecológico se ha convertido en un requisito previo crucial para muchas opciones políticas. En el contexto de la fijación del precio del carbono y las finanzas sostenibles, la creación de transparencia (por ejemplo, a través de actividades de presentación de informes) puede inducir indirectamente la demanda de acero con bajas emisiones entre los fabricantes de vehículos. Sin embargo, la introducción de un objetivo establecido para reducir las emisiones de materiales probablemente tendría el mayor potencial para impulsar el cambio. Hay varias opciones políticas que podrían tener margen para introducir ese objetivo.

Aun así, persisten muchas incertidumbres sobre cómo podría diseñarse e implementarse ese objetivo, y las autoridades tendrán que abordar algunos conflictos inherentes. Por ejemplo, obligar a los fabricantes a utilizar una determinada proporción de acero ecológico para producir un vehículo puede incentivarlos a cambiar a otros materiales. Intentar regular la huella de carbono general de un vehículo podría tener un impacto similar. Los fabricantes de automóviles podrían lograr las reducciones de emisiones necesarias utilizando otros materiales y al mismo tiempo seguir comprando acero producido de forma convencional. Esto no estimularía la demanda de acero verde.

 

 

Reportacero

Publicaciones relacionadas

Botón volver arriba