Requiere cambios Mecanismo de Ajuste de Carbono de la UE.- AM/NS
25 de septiembre 2023.- Las exportaciones de acero verde de la India no serán factibles para 2026 con las políticas actuales del Mecanismo de Ajuste de Fronteras de Carbono, CBAM, de la Unión europea, UE, dijo a Argus el director ejecutivo de ArcelorMittal Nippon Steel, AM/NS, Dilip Oommen, en la India, al margen de la Cumbre de Transición Energética de la India .
«Estamos trabajando en ello… (pero) el CBAM en su forma actual requiere cambios», dijo Oommen el 25 de septiembre.
El CBAM de la UE entrará en una fase de transición el próximo mes en la que los importadores tendrán que recopilar datos sobre las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) del cuarto trimestre a partir del 1 de octubre de 2023 y presentar un primer informe antes del 31 de enero de 2024.
Una vez que el sistema permanente entre en vigor el 1 de enero de 2026, los importadores deberán declarar la cantidad de bienes importados a la UE durante el año anterior y sus GEI incorporados. A continuación, entregarán el número correspondiente de certificados CBAM, cuyo precio se calculará en función del precio medio semanal de subasta de los derechos de emisión del Sistema de Comercio de Emisiones de la UE, expresado en €/t de CO2 emitida.
La UE fue el principal destino de exportación de acero acabado para los fabricantes de acero indios durante el año fiscal de abril de 2022 a marzo de 2023, con exportaciones totales de 2,34 millones de toneladas, y ha sido la opción preferida para las exportaciones de acero de la India en el año fiscal actual debido a los precios más altos en comparación con otros regiones.
«Tenemos la ventaja de que el 65 por ciento de nuestra producción de hierro utiliza gas natural, algo que ninguna otra planta tiene en la India», afirmó Oommen, añadiendo que ya se han adoptado algunas medidas para producir un acero más ecológico.
Las siderúrgicas indias han comenzado a tomar medidas para reducir sus emisiones de carbono al anunciar colaboraciones con empresas de tecnología para descarbonizar e incluso probar la inyección de hidrógeno en altos hornos, pero reducciones significativas de CO2 parecen estar muy lejos.
El Ministerio del Acero de la India también aprobó 13 grupos de trabajo para definir la hoja de ruta para el acero verde, en un paso hacia la reducción de las emisiones de carbono de la industria, que representa entre el 8 y el 10 por ciento de las emisiones de carbono en el país. Pero las siderúrgicas han pedido al gobierno facilitadores de políticas.
El Ministerio de Comercio de la India se ha comprometido con la UE para negociar las normas CBAM, ya que el país cree que los países en desarrollo no deberían tener las mismas responsabilidades que los países desarrollados para frenar las emisiones.
Reportacero
