Los productos sujetos a aranceles adicionales no solo incluyen productos que afectarían directamente a Airbus, como una tasa del 10% en grandes aviones civiles, sino también productos como whisky irlandés, varios quesos europeos y otros productos agrícolas.
Según la Oficina del Representante Comercial de los Estados Unidos, la mayor parte de los aranceles corresponden a productos principalmente de Francia, Alemania, España y el Reino Unido, ya que son los principales responsables de los subsidios de Airbus.
La OMC se pronunciará sobre el caso de la UE contra Boeing el próximo año, momento en el cual, si se determina que Estados Unidos otorgó subsidios injustos a Boeing, la UE. será autorizado para tomar represalias.
Aunque las normas de la OMC impiden que la UE Mientras tanto, al imponer aranceles de represalia, el riesgo de escalada de esta guerra comercial entre Estados Unidos y Europa es alto.
Según el Wall Street Journal, los diplomáticos europeos están considerando tomar represalias antes de su audiencia ante la OMC, especialmente si el presidente de Estados Unidos, Trump, decide gravar los automóviles y las piezas de automóviles de Europa antes del 13 de noviembre de 2019, lo que probablemente sea el resultado de una acción pendiente de la Sección 232 que actualmente está bajo revisión por la Casa Blanca.
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