Nucor estaba esperando una licencia de inversor extranjero y se retiró después de que se le pidiera reiteradamente que brindara «garantías» al estado.
La planta, ubicada en la Corporación de Desarrollo del Puerto Industrial Point Lisas (Plipdeco), fue cerrada en marzo de 2016 y puesta en liquidación. El liquidador, Christopher Kelshall, se negó a confirmar o negar la noticia, y en su lugar le dijo que lo llamara más tarde.
Él había admitido previamente que la oferta se había retrasado porque las agencias gubernamentales que manejaban las aprobaciones habían estado poniendo a Nu-Iron «a prueba». El ministro de Finanzas, Colm Imbert, no quiso hacer ningún comentario.
El período de oferta se cerró a fines de septiembre. Nu-Iron ganó la oferta, pero el período de bloqueo, evitando otras ofertas, siguió ampliándose para facilitar el proceso de aprobación. Después de cinco extensiones, finalmente terminó el viernes. La empresa matriz de Nu-Iron, Nucor, con sede en EE. UU., No respondió a la solicitud de comentarios.
Otra compañía, Macarri Steel Holdings Ltd, en abril, hizo una oferta de 27 millones de dólares para comprar la planta, pero no se había entretenido porque el período oficial de oferta ya se había cerrado.
Uno de los directores de Macarri, el empresario de TT Unanan Persad, dijo que Macarri ahora espera conseguir ofertas, creando empleo para los ex trabajadores, algunos de los cuales aún están desempleados desde que cerró la planta de Arcelor.
«Escuché (Nu-Iron se retiró) pero no puedo confirmarlo. Él (el liquidador) podría salir a licitar de nuevo o probablemente nos elija, no lo sé. La pelota está en el tribunal del liquidador. Él es el que toma la decisión «.
El presidente del Sindicato de Trabajadores del Acero de TT (SWUTT), Christopher Henry, dijo que también escuchó el informe del retiro, pero aún debe confirmarlo.
«Es especulación en este momento. Si es verdad, le pedimos al gobierno que participe y se asegure de que Macarri Steel sea el comprador preferido. Les están devolviendo el trabajo a los trabajadores, así como a construir tres plantas más «, dijo Henry.
La semana pasada, Henry apeló al Ministro de Hacienda y, por extensión, al Gobierno para que intervenga y se reúna con SWUTT para garantizar que el proceso de licitación vuelva a abrir en favor de Macarri.
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