16 de agosto de 2023.- Salzgitter se asoció con HGK para aumentar los envíos terrestres.
HGK Shipping de Alemania, uno de los principales nombres de transporte interior de Europa y su compatriota Salzgitter, la segunda siderúrgica más grande del país, han combinado fuerzas para promover y desarrollar cadenas logísticas de bajas emisiones para vías navegables interiores y «establecerlas como la norma».
HGK y dos filiales de Salzgitter, Salzgitter Flachstahl y DEUMU-Deutsche Erz- und Metall-Union, han redactado un memorando de entendimiento con el objetivo de centrarse en establecer y desarrollar operaciones de transporte combinadas para generar cargas de retorno con el fin de evitar recorridos vacíos y optimizar el uso del espacio de envío que está disponible.
Si bien Salzgitter Flachstahl (SZFG) se ha especializado en la fabricación de productos planos de acero para fabricantes de vehículos y tuberías y la industria de la construcción, por ejemplo, DEUMU recicla chatarra de acero, metales y aleaciones y actúa como comerciante.
Las empresas de Salzgitter que operan dentro del grupo están vinculadas al sistema de vías navegables interiores en numerosos sitios comerciales, con barcos que ya transportan más de 1 millón de toneladas de su acero a lo largo de las vías navegables de Europa cada año, y la compañía dijo que esta participación podría aumentar aún más «si se cuenta con el derecho se ponen las condiciones”.
“Hasta ahora, esto ha atraído poca atención en el debate público y la percepción cuando los expertos discuten el tema de introducir una revolución en el transporte y aliviar la presión sobre las carreteras. Sin embargo, el transporte por vías navegables interiores ya es uno de los medios de transporte más sostenibles y es absolutamente esencial para la industria siderúrgica. Ofrece el potencial para aumentar los volúmenes que se transportan en el corto y mediano plazo”, señaló Fabián Gerdes, jefe de logística de clientes de SZFG.
El dúo también participará en el proyecto piloto Seafar para probar operaciones de navegación interior parcialmente autónomas en Alemania. Con este fin, los buques de carga seca, que utiliza HGK Shipping desde y hacia Salzgitter, se están reequipando con tecnología para permitir operaciones de control remoto desde tierra.
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