El volumen de acero en productos que ingresó desde el gigante asiático se incrementó 12% frente al año anterior, cerca de 6.8 millones de toneladas.
“China es un problema debido a todos los subsidios que recibe su industria. Esto generó una pérdida del empleo y desarrollo industrial en otras partes del mundo donde la industria local no puede competir. El mundo ha buscado defenderse de la sobrecapacidad mundial provocada por China y países han impuesto medidas para mitigar los efectos de este comercio injusto. Pero, América Latina esta retrasada en este proceso”, comento Máximo Vedoya, Presidente de Alacero.
Brasil y México son los principales consumidores de acero indirecto desde China y representan 56% del total consumido por la región. México, a pesar de la baja importación de acero laminado de China, fue el principal mercado de comercio indirecto con $16,210 millones de dólares, un crecimiento del 25% frente a 2017. Brasil tuvo un crecimiento del 37.6% en gasto, llegando a $10,590 millones de dólares.
Las exportaciones chinas hacia América Latina de productos comprendidos dentro del comercio indirecto de acero alcanzaron los 6.8 millones de toneladas en 2018. Entre los productos que llegaron a la región, los autos y vehículos comerciales aportaron 1.2 millones de toneladas, alcanzando la participación más significativa en términos de dólares ($9,098 millones de dólares), 19% del total.
La segunda categoría más relevante (en términos de valor en dólares) fue Máquinas de Oficina de la cual América Latina recibió 42,000 toneladas desde China a un valor de $ 6,564 millones de dólares. Siguieron las Máquinas y Equipos con un valor de $5,763 millones de dólares (532,000 toneladas).
Comercio de laminados y derivados avanza entre China y América Latina
En el año 2018, el consumo interno latinoamericano sufrió graves consecuencias derivadas de las incertidumbres causadas por las guerras comerciales y por las medidas proteccionistas globales. El intercambio de laminados y derivados entre China y América Latina continúa creciendo, pero en proporciones muy diferentes. Las exportaciones totales de acero chino hacia América Latina, que incluyen los productos laminados (aceros largos, planos y tubos sin costura) y los derivados (alambre y tubos con costura), alcanzaron 7.3 millones de toneladas, 4% más que en 2017 (7.0 millones de toneladas).
En 2016, la región tenía 7% de la exportaciones de China en Mundo, pero ahora llega a 11%. América Latina asumió el segundo lugar de mayor destino de exportaciones chinas de laminados. “Como algunas partes del mundo reaccionaron contra el comercio desleal de China, el gigante asiático fue para otras regiones y Latino América se quedó como la preferida. Eso lleva a nuestra desindustrializacion”, dijo Vedoya.
El intercambio de laminados y derivados entre China y América Latina continúa creciendo, pero en proporciones muy diferentes. Las exportaciones totales de acero chino hacia América Latina, que incluyen los productos laminados (aceros largos, planos y tubos sin costura) y los derivados (alambre y tubos sin costura), alcanzaron 7,3 millones de toneladas, 4% más que en 2017 (7.0 millones de toneladas).
Los principales destinos del acero laminado y productos derivados desde China hacia América Latina fueron Chile, que recibió 1.5 millones de toneladas (21% del total regional), Centroamérica (1.2 millones de toneladas, 17%) y Perú (1.1 millones de toneladas, 15%). Mientras que Brasil fue el cuarto destino de estos aceros en la región con 1.0 millones de toneladas y tuvo un crecimiento de 20% en importaciones. Seguido de Colombia con 784,000 toneladas, Ecuador con 535,000 y México con 502,000.
Los productos planos concentraron 72% del total de acero laminado y derivado ingresados desde China a América Latina (5.2 millones de toneladas), incrementado su volumen 10% versus 2017 (4.7 millones de toneladas). Los productos largos recibidos desde China alcanzaron un volumen de 1.1 millones de toneladas, 15% del total y 11% menos que en 2017 (1.2 millones de toneladas).
Los tubos sin costura alcanzaron 278,000 toneladas, mientras que los productos derivados recibidos por la región llegaron a las 688,000 toneladas, caída de 9% según el mismo comparativo.
Las importaciones representan un 35% del consumo de la región. De estas importaciones un 28% se deben a China, un aumento de un 6.5% en la representatividad de importaciones chinas en consumo aparente de laminados latinoamericanos.
Los casos antidumping vigentes demuestran que existe una reacción de América Latina hacia el Comercio Desleal de China, aunque el mecanismo parece no ser suficiente ni eficaz frente a los caminos de competencia desleal que tanto China, como también otras economías que triangulan su acero a América Latina, han buscado para posicionar su acero en la región.
En la actualidad existen 65 casos antidumping en acero vigentes en América Latina, de los cuales el 65% son contra China (42 casos). México y Brasil son los países que más acusan a China: de los 42 casos vigentes, 17 son de México y 15 de Brasil, ambos representan el 76% de los casos totales de China en América Latina.
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