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Suben 25% importaciones de acero por puerto de Houston

28 de octubre de 2024.- El puerto de Houston supera los 3 millones de Twenty-foot Equivalent Unit (contenedores), TEU, en tiempo récord Las importaciones de acero también aumentan un 25% en septiembre

Houston ha registrado 3,120,589 TEU en lo que va de año, un aumento del 10% en comparación con el mismo período de 2023.

En las instalaciones multipropósito del Puerto de Houston, las importaciones de acero también aumentaron este mes, mostrando un crecimiento del 25% en septiembre en comparación con el mismo mes del año pasado. El tonelaje total en todas las instalaciones públicas del Puerto de Houston es de 39,444,673 toneladas durante los primeros nueve meses del año, un crecimiento del 4% en comparación con 2023.

Las importaciones cargadas aumentaron un 4% en el mes de septiembre y un 8% en lo que va de año. Las exportaciones cargadas, aunque bajaron un 8% en septiembre, aumentaron un 10% en lo que va de año, principalmente debido a la continua demanda de resinas.

El volumen total de contenedores para el mes de septiembre fue de 329,462 TEU, un aumento del 1% en comparación con septiembre de 2023.

“En Port Houston estamos moviendo más contenedores que nunca, habiendo alcanzado ya la marca de los tres millones de TEU este año”, dijo Charlie Jenkins, director ejecutivo de Port Houston. “Este hito refleja la fuerte demanda de los clientes y nuestro compromiso de ofrecer una propuesta de bajo costo y bajo riesgo a nuestros clientes basada en la excelencia del servicio. Estoy orgulloso de ser miembro del equipo de Port Houston durante estos tiempos emocionantes y estoy comprometido a continuar con nuestras inversiones en personas e infraestructura para estar a la vanguardia de la demanda”.

CMA CGM Cassiopeia, el buque más grande que hace escala en el Puerto de Houston, llega a la Terminal de Contenedores Bayport del Puerto de Houston.

En septiembre, la terminal de contenedores Bayport de Port Houston dio la bienvenida a su buque más grande registrado, el CMA CGM CASSIOPEIA. El buque, que mide 1,188 pies de largo y 150 pies de ancho, llegó con 11.356 TEU y se completaron 7,327 movimientos durante su estadía. Para fines de noviembre, 15,000 TEU de buques neo-Panamax recibirán la aprobación para hacer escala de manera rutinaria en Bayport, como resultado de la expansión en curso del Canal de Navegación de Houston, conocida como Proyecto 11. Este proyecto está ampliando el Canal de 530 pies a 700 pies y está realizando otras mejoras de seguridad y eficiencia. Como defensor local del Canal de Navegación de Houston, que es la vía fluvial número uno del país, Port Houston ha encabezado estas mejoras para beneficiar a todos los usuarios del Canal, mejorando la seguridad para el tráfico en ambos sentidos de los buques tanque para graneles líquidos y los grandes buques portacontenedores neo-Panamax, con menos restricciones a la navegación.

“Port Houston ha invertido mucho en la expansión del Canal porque comprendemos el papel fundamental que desempeñamos en la vitalidad económica de nuestra región”, afirmó Jenkins.

“Estamos entusiasmados de ver que llegan barcos más grandes a Bayport, pero el Proyecto 11 es más grande que nuestras terminales públicas. Es un proyecto vital para el complejo petroquímico más grande de nuestro país. Es importante para la seguridad a lo largo de la vía fluvial y ayuda a garantizar los impactos económicos positivos que el Canal tiene para las generaciones futuras”.

 

 

Reportacero

 

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