Suministraría Hanwha acero de grado militar para vehículos de defensa terrestre en Canadá
1 de junio de 2026.- La empresa surcoreana de defensa Hanwha anunció el lunes un acuerdo con Algoma Steel para el suministro de acero de grado militar para la posible fabricación de vehículos de defensa terrestre en Canadá.
El nuevo acuerdo amplía la colaboración que Hanwha estableció en abril con la Asociación Canadiense de Fabricantes de Autopartes para una posible empresa conjunta destinada a la fabricación de vehículos terrestres militares.
El anuncio se produce apenas unas semanas antes de que se espere que el gobierno liberal nombre al ganador de un contrato para suministrar a la Marina Real Canadiense una nueva flota de submarinos.
Hanwha propone producir una gama de vehículos, incluyendo obuses móviles y vehículos de infantería, para las Fuerzas Armadas canadienses y para su exportación a aliados. Los vehículos se fabricarían en Canadá con acero de producción nacional.
Los dos acuerdos, que ayudarían a apoyar a dos importantes industrias duramente golpeadas por los aranceles estadounidenses, están supeditados a que Hanwha gane el contrato para suministrar a la armada una flota de hasta 12 submarinos.
Glenn Copeland, director ejecutivo de Hanwha Defence Canada, afirmó que si la empresa gana el subcontrato, la planificación para la producción de vehículos comenzará de inmediato.
«Esto sucederá sin duda si ganamos», declaró a The Canadian Press en una entrevista telefónica.
«(El gobierno federal) ha pedido ‘construir, asociarse, comprar’. El pilar número uno es construir, y esto es lo que le estamos devolviendo a Canadá. Los hemos escuchado alto y claro.»
El gobierno del primer ministro Mark Carney publicó en febrero una estrategia industrial de defensa que hace hincapié en la compra e inversión en empresas de defensa canadienses y en la colaboración con otras naciones para la coproducción de material militar.
Copeland afirmó que Hanwha dedicaría los próximos seis meses a organizar la empresa conjunta si gana la subcompetencia, aunque el lobby de las autopartes tendría el control, ya que posee una participación mayoritaria.
Hanwha hizo el anuncio sobre la producción de acero el lunes en una planta de Martinrea International en Vaughan, Ontario, junto con una delegación de funcionarios del gobierno surcoreano que destacaron los planes del país para aumentar el comercio de GNL y minerales críticos.
La delegación mantuvo reuniones con empresas canadienses, entre ellas los gigantes automovilísticos Magna International y Linamar.
La ministra de Industria, Mélanie Joly, declaró a principios de este año que el gobierno federal busca atraer inversiones del sector automotriz a Canadá, específicamente una nueva planta automotriz, a través del proyecto de adquisición de submarinos.
Los sectores de la automoción y el acero se han visto gravemente afectados por la guerra comercial que mantiene el presidente estadounidense Donald Trump desde hace más de un año.
Este no es el primer acuerdo que Hanwha ha alcanzado con el sector siderúrgico.
El conglomerado coreano anunció a principios de año que había llegado a un acuerdo a largo plazo con la planta siderúrgica de Sault Ste. Marie que incluiría una inversión de 345 millones de dólares.
El acuerdo incluye un plan para impulsar la producción de nuevas vigas de acero en forma de I y el compromiso de adquirir acero de fabricación canadiense para la construcción de submarinos.
La empresa surcoreana compite con la alemana TKMS por el contrato multimillonario para la construcción de hasta 12 submarinos.
El ministro de Defensa alemán promocionó a TKMS en la feria militar Cansec, celebrada la semana pasada en Ottawa, mediante varias apariciones públicas, incluida una junto a su homólogo canadiense, el ministro de Defensa David McGuinty.
En la feria de armamento, funcionarios canadienses indicaron que se espera que el gobierno federal anuncie este mes al ganador del contrato.
La próxima gran cumbre de la OTAN está programada para comenzar el 7 de julio en Ankara, Turquía.
Reportacero
