Las directrices de negociación aprobadas por los ministros de la UE buscan eliminar los aranceles para los productos industriales y establecer estándares conjuntos para la prueba, inspección y certificación de nuevos productos. Las pesquerías están incluidas en las negociaciones, pero la agricultura no.
Las conversaciones, parte de una tregua comercial transatlántica alcanzada en julio del año pasado, están impulsadas por la esperanza de que las negociaciones puedan convencer a Trump de no imponer aranceles elevados a las importaciones de automóviles y piezas de automóviles europeos.
«Con la adopción de hoy de las directrices de negociación para las negociaciones comerciales, la UE está cumpliendo con lo que Donald Trump y yo acordamos» el año pasado, el presidente de la Comisión Europea, Jean-Claude Juncker, escribió en Twitter, y agregó que «la reducción de los aranceles a los productos industriales podría llevar a aumento adicional en las exportaciones de la UE y los Estados Unidos por valor de € 26,000 millones de euros».
La jefa de comercio de la UE, Cecilia Malmström, dijo que las negociaciones podrían permitir a las dos partes «evitar una guerra comercial potencialmente dañina y poner fin a un ciclo de medidas y contramedidas contraproducentes».
Las directivas de la UE subrayan explícitamente que Bruselas cancelará las conversaciones si los Estados Unidos adoptan «nuevas medidas contra la Unión Europea bajo la Sección 232 de la Ley de Expansión Comercial de 1962», la ley bajo la cual Trump ha amenazado con imponer sus tarifas de automóviles.
Además, la Comisión «puede» suspender las conversaciones si los Estados Unidos imponen aranceles conforme a la Sección 301 de la Ley de Comercio de 1974 «o bajo cualquier otra ley similar de los Estados Unidos», dijeron las directivas. Los Estados Unidos han utilizado la ley de la Sección 301 para amenazar los aranceles contra la UE debido a su prohibición sobre las importaciones de carne de vacuno con hormonas, así como sus subsidios impugnados para el fabricante de aviones Airbus.
Los Estados Unidos también deben eliminar sus aranceles sobre las importaciones de acero y aluminio de Europa «antes de la conclusión de las negociaciones», indicaron las directivas.
Muchos en Bruselas esperan negociaciones difíciles en el futuro porque los objetivos de negociación de los Estados Unidos, lanzados en enero, presionan por un acuerdo comercial más amplio que también incluya la agricultura.
«Los gobiernos de la UE ignoran todas las críticas a los mandatos … sin estar siquiera medio seguros de que se puedan llevar a cabo negociaciones serias», dijo el eurodiputado verde Reinhard Bütikofer. «Las posiciones iniciales están muy alejadas».
El ministro de Economía alemán, Peter Altmaier, admitió que las conversaciones «no serán fáciles», pero dijo que aún es optimista.
Malmström también golpeó un tono optimista el lunes. «Ahora la pelota está en la cancha de los EE. UU. Para ver cuándo podemos comenzar», dijo a los periodistas en Bruselas. «Si aceptamos comenzar, creo que podemos ir con bastante rapidez».
Añadió que «desde nuestro lado, estamos decididos a hacer todo lo posible para terminar esto bajo la Comisión Juncker», que estará en funciones hasta fines de octubre.
Las directivas de la UE dicen que el objetivo principal de las conversaciones es «eliminar todos los aranceles de los bienes industriales sobre una base recíproca» al tiempo que se tienen en cuenta las sensibilidades particulares de ciertos bienes, incluidos los productos que consumen mucha energía, y el impacto ambiental derivado de las diferencias. en los marcos regulatorios de la UE y Estados Unidos».
El documento también dice que el acuerdo comercial «debe ser totalmente coherente con las normas y obligaciones de la Organización Mundial del Comercio (OMC)» y le encomienda a la Comisión Europea que realice una evaluación de sostenibilidad «lo antes posible» para medir «el potencial económico, ambiental y Impactos sociales de las disposiciones de este acuerdo. «
Una decisión separada del Consejo sobre el inicio de las conversaciones también señala que la polémica e incompleta Asociación Transatlántica de Comercio e Inversión (TTIP, por sus siglas en inglés), que la UE y los EUA negociaron de 2013 a 2016, «debe considerarse obsoleta y ya no es relevante».
Francia fue el único país miembro de la UE que votó en contra del lanzamiento de las negociaciones comerciales con los Estados Unidos debido al anuncio de Trump de que retiraría a su país del Acuerdo Climático de París. Bélgica se abstuvo de la decisión.
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