30 de Marzo de 2015.- Para el CEO de Ternium México, Máximo Vedoya, las nuevas inversiones en el sector automotriz de México traerán un importante impulso en la demanda en acero especializado.
En entrevista con ReportAcero, el empresario refirió que la producción de acero especializado para el sector automotriz en la planta de Ternium Pesquería es de más de 1 millón de toneladas actualmente y para finales de este año esperan llegar a 1 millón 500 mil toneladas.
“Respecto al abastecimiento con Kia ya se enviaron materiales a Corea para las pruebas de certificación y nuestra idea es tratar de abastecer, ya que estamos a un lado y somos la mejor alternativa para ellos”, expresó.
A su vez dijo que todas las automotrices que están ya en el país, han certificado algunos de sus productos.
“Somos el principal proveedor siderúrgico de la industria automotriz y queremos crecer más al sustituir la importación que viene de Estados Unidos, Japón, Corea y con la nueva planta esperamos hacerlo desde Pesquería”.
“Esperamos abastecer más de lo que hoy abastecemos que es el 20% y queremos abastecer mucho más para sustituir las importaciones”, añadió.
En enero, las plantas ensambladoras establecidas en México, produjeron 266,424 automóviles, un 6.8% más respecto al 2014.
El directivo de origen argentino, platicó sobre el consumo mundial de acero y como China decrece el precio del acero con la sobrecapacidad y los mecanismos de competencia desleal campean el producto en todo el mundo.
En el caso de China exportaba 1 millón de toneladas (Mt) mensuales y hoy están exportando 10 millones de toneladas, es decir en dos meses están exportando todo el acero que consume México en 1 año.
El año pasado la producción en ese país fue de 822.7 Mt, mientras que la producción en México fue de 19 Mt, exportó 5.8 Mt e importó 12.4 Mt y el consumo nacional aparente fue de 26.6 según cifras de Canacero.
A su vez indicó que las empresas chinas no son más competitivas que Ternium.
“No tienen mejor mano de obra, ni logística, ni competitividad en energía; pero si tienen subsidios y eso es competencia desleal y está presionando a las siderúrgicas a nivel mundial”.
La denuncia de dumping depende de los productos ya que el subsidio son valores gigantescos.
Hay muchos aceros comerciales con especificaciones medias que presionan todos los precios a la baja.
Respecto a los planes de inversión en México, detalló que buscarán abastecer la industria automotriz en Pesquería y terminar la Central Termoeléctrica -que es una inversión de más de $1,000 millones de dólares- para abastecer a todas las plantas de energía que tenemos en el país como Puebla, Colima, tenemos un consumo muy grande, está comprometido un 90 por ciento.
“La producción va a ser cercana a 1,000 megawatts y entre Tenaris y Ternium consumimos más de 850 megawatts”.
Vedoya, destacó que son muy competitivos con todos los productos, laminado caliente, frío, galvanizado, alambrones etc.
Por Verónica Flores
