Urge Zaporizhstal aplazamiento del Mecanismo de Ajuste en Frontera por Carbono de la UE
26 de mayo de 2025.- Zaporizhstal describió las necesidades actuales de la industria siderúrgica ucraniana. Entre los problemas más urgentes se encuentran el aplazamiento del Mecanismo de Ajuste en Frontera por Carbono, CBAM, de la Unión Europea, así como las restricciones a las exportaciones de chatarra y las tarifas ferroviarias.
El aplazamiento del CBAM, las restricciones a las exportaciones de chatarra y las tarifas ferroviarias son problemas urgentes para el sector minero y metalúrgico orientado a la exportación.
Taras Shevchenko , director general interino de la Planta Siderúrgica de Zaporizhzhya, planteó estas preguntas y sugerencias durante una visita de trabajo a Zaporiyia de la primera viceprimera ministra y ministra de Economía, Yulia Svyrydenko. Así lo afirma el comunicado de prensa de la empresa.
La directora de Zaporizhstal enfatizó la urgencia de preservar el comercio libre de aranceles con la Unión Europea para las siderúrgicas ucranianas. Yulia Svyrydenko afirmó que esta semana se espera que el Consejo de la UE apruebe la no aplicación de medidas comerciales correctivas contra la industria siderúrgica ucraniana durante tres años más.
Otro problema importante para la industria minera y metalúrgica es la necesidad de posponer la implementación del mecanismo de ajuste fronterizo de las emisiones de carbono (CBAM). Los productores nacionales, a diferencia de sus homólogos europeos, no tienen acceso a fondos de inversión y modernización.
Taras Shevchenko citó los resultados de un estudio de CMD Ucrania, según el cual la introducción del CBAM en 2026 en Ucrania imposibilitará la recuperación económica y la implementación de los planes de modernización y descarbonización de la producción del país. En particular, los expertos prevén una caída del PIB del 4.8% ($8,700 millones de dólares) solo el próximo año debido al impacto del mecanismo. Por la misma razón, podrían perderse hasta $2,800 millones de dólares en ingresos fiscales.
El problema de las exportaciones masivas de chatarra ucraniana al extranjero también es particularmente delicado, lo que provoca una grave escasez de esta materia prima metalúrgica. Taras Shevchenko está firmemente convencido de que la chatarra beneficiará más a la economía ucraniana si permanece en el país. Una tonelada de esta materia prima para la exportación proporciona deducciones fiscales mínimas y hasta $350 dólares en ingresos de divisas. Al mismo tiempo, una tonelada de acero procedente de chatarra aporta 15,000 grivnas en impuestos y $1,200 dólares en ingresos de divisas al erario público.
La escasez de chatarra obliga a las siderúrgicas a convertir arrabio en lingotes y vender este producto semiacabado poco rentable. En un plazo de cuatro meses, solo Zaporizhzhtal ofrecerá arrabio de bajo valor añadido en lugar de 300,000 toneladas de productos de acero altamente procesados.
Para la economía ucraniana, el impacto negativo general será de aproximadamente $75 millones de dólares en pérdidas de divisas. El presupuesto no recibirá ingresos adicionales por el pago de mayores cantidades de impuestos y otras cargas que pueden y deben destinarse a fortalecer la capacidad de defensa del estado, la asistencia social y el apoyo a las Fuerzas Armadas, declaró el director general interino de Zaporizhstal.
Además, el director general de la empresa con sede en Zaporiyia enfatizó la necesidad de una moratoria al aumento de las tarifas del transporte ferroviario. Desde el inicio de la invasión a gran escala, la participación del componente logístico en el costo de los productos de acero se ha cuadruplicado, ya que las acereras han optado por el ferrocarril, y el costo del servicio en sí ha aumentado hasta un 60%. Según Taras Shevchenko, la logística ferroviaria es crucial para las acereras.
“Incluso un ligero aumento en la tarifa ferroviaria conlleva un aumento significativo en el costo de nuestros productos, que se vuelven poco competitivos en los mercados de exportación. En este caso, las exportaciones pierden su sentido económico”, enfatizó Taras Shevchenko.
Como informó anteriormente el Centro GMK, entre enero y abril de 2025, Zaporizhzhya aumentó su producción de metal laminado un 2,6 % en comparación con el mismo período de 2024, hasta alcanzar las 865,000 toneladas. La producción de arrabio entre enero y abril ascendió a 1.13 millones de toneladas, un 8.1 % más interanual. La producción de acero aumentó un 1 % interanual, hasta alcanzar los 1.02 millones de toneladas.
Reportacero
