La directora del Programa Transporte Sustentable de la Sociedad Alemana para la Cooperación Internacional (GIZ, por sus siglas en alemán), Stephanie Harmann, indicó que se entregó al gobierno de México una propuesta que ayudaría a tener un transporte de carga sustentable.
Al participar en el Taller de Planeación del Programa de Transporte Sustentable entre la Secretaría del Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat) y la GIZ, Harmann dijo que le causaba extrañeza que el transporte de carga esté fuera de los planes de sustentabilidad en el país, sin normas ni estrategias aplicables.
Sobre todo -resaltó- por la importancia y el impacto del sector sobre el medio ambiente y la salud pública, así como por los compromisos internacionales de México para reducir la emisión de sus contaminantes.
Por ello, aseguró que el gobierno alemán busca apoyar a las instituciones mexicanas en la implementación de políticas que permitan al país alcanzar sus metas internacionales de mitigación del cambio climático, como su compromiso de reducir un 22 por ciento de sus emisiones para el año 2030.
“Pero para llegar a ese objetivo es necesaria una transformación”, sostuvo la representante del gobierno alemán al enfatizar la importancia de llevar a cabo un cambio profundo en el sector transportista mexicano.
En el Taller también participó la consejera para la Política de Cooperación de la Embajada de Alemania, Martina Vatterodt, quien precisó que el transporte forma parte importante de la vida diaria, pero tiene efectos negativos en la salud pública y la calidad de vida de las personas. “Crea ruido, genera contaminación y ocupa espacio”.
Refirió que la transformación del sector transporte apenas ha comenzado en Alemania, pero aclaró que no se trata simplemente de transferir a México lo que se ha llevado a cabo en esa nación europea, sino de intercambiar experiencias para un aprendizaje mutuo.
Con un enfoque en vehículos pesados, el programa ofrecerá asesoría técnica en materia de marco regulatorio y capacitación. Además, propone asistencia técnica y financiera, a través de lo cual se busca impulsar la modernización de la flota, promover tecnologías limpias y profesionalizar el sector.
Esto solo puede tener éxito con la participación colectiva en todos los niveles de gobierno, empresas y sociedad civil, enfatizaron las representantes alemanas.
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