Visita Washington funcionario comercial europeo para resolver disputa entre Airbus y Boeing
24 de julio de 2019.- Un alto funcionario de comercio europeo visitó Washington esta semana con el objetivo encontrar la manera de resolver una larga disputa de la Organización Mundial del Comercio, OMC, entre el fabricante europeo de aviones Airbus y el fabricante estadounidense Boeing, sin que se impongan sanciones adicionales de ningún lado, pero EUA parece tener un gran interés en las sanciones.
Sabine Weyand, el segundo funcionario comercial de mayor rango de la Unión Europea, dijo que Bruselas ofreció discutir cómo ambas partes pueden solucionar sus problemas de incumplimiento de la OMC y avanzar antes de que haya una necesidad de imponer sanciones. Sin embargo la administración de Trump siente diferente.
«Aquí, los comentarios que recibimos es que realmente están esperando que la OMC otorgue el premio», dijo, «y luego tienen la intención de seguir adelante con la imposición de sanciones».
Arremetiendo contra las tarifas automovilísticas de Trump: mientras tanto, Bruselas está subiendo la apuesta inicial en su advertencia contra las tarifas automáticas propuestas por Trump, amenazando con impuestos de represalia contra los productos estadounidenses por valor de $39,000 millones de dólares.
La comisionada de Comercio de la UE, Cecilia Malmström, dijo que la lista «ya está básicamente preparada», y mucho más grande que la lista de $ 22,300 millones que, según dijo, estaba lista en enero.
«Espero que no tengamos que usar esa», dijo Malmström al comité de comercio del Parlamento Europeo el martes, refiriéndose a la nueva lista de obligaciones.
Un infeliz aniversario: las últimas fracturas en la relación transatlántica se producen cuando el jueves se cumple el primer aniversario de Trump y el presidente de la Comisión Europea, Jean-Claude Juncker, de iniciar conversaciones bilaterales.
«Todavía no hemos comenzado esas negociaciones», dijo Malmström el martes. “Los Estados Unidos no están listos para comenzar si no se incluye la agricultura, que es una línea roja para nosotros. Así que por el momento, aquí no pasa nada «.
ReportAcero
