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Renuncia CEO de Volkswagen tras engaño ambiental

23 de sept 2015.- El presidente de Volkswagen, Martin Winterkorn, dimitió hoy tras el escándalo desatado por la manipulación de las emisiones de gases contaminantes en sus vehículos diesel en Estados Unidos, informó hoy la firma alemana.

«Volkswagen necesita un nuevo comienzo y yo también en lo personal. Estoy despejando el camino para este nuevo comienzo con mi renuncia», dijo Winterkorn en un comunicado.

La empresa anunciará el viernes al ejecutivo que reemplazará a Winterkorn.

«Los nombres de los candidatos (al puesto de presidente) serán examinados por el Consejo de Vigilancia del grupo» convocado para el viernes en la sede de VW en Wolfsburgo.

La acción de Volkswagen en la Bolsa de Fráncfort cerró en alza de 5.19%, después de los derrumbes que acumularon 30% los dos últimos días.

Por otra parte, un equipo de abogados consideró que es probable que la empresa tenga que demostrar que había razones legítimas para instalar el software que permitió falsear las pruebas de emisiones de sus vehículos si quiere esquivar la acción de la justicia penal estadounidense.

El fabricante alemán reconoció que usó reguladores de limpieza de aire en algunos de sus modelos diesel que tenían instalado un «dispositivo de desactivación», diseñado para manipular las mediciones sobre emisiones.

Por ello, la compañía podría enfrentarse a grandes multas civiles por parte del Gobierno estadounidense, dijeron abogados expertos en procesos medioambientales, pero no involucrados en el caso de Volkswagen.

La investigación penal, confirmada el martes por una fuente conocedora del asunto, busque no sólo detectar posibles violaciones de la ley estadounidense de aire limpio, sino también ampliar la el foco al fraude, falsos testimonios a los reguladores y otros delitos, explicaron los abogados.

Los empleados también están expuestos a ser investigados de manera individual y podrían tener que hacer frente a acusaciones penales si se descubre que cometieron un delito, añadieron los especialistas.

David Uhlman, antiguo jefe de la sección de delitos medioambientales del Departamento de Justicia, dijo que las acusaciones penales serán prácticamente inevitables si las alegaciones contra Volkswagen resultan ciertas, pero añadió que la compañía todavía puede encontrar una línea de defensa.

«Si el software se instaló con otra finalidad, Volkswagen no podría exculparse de cualquier acción civil, pero sí podría hacerlo en el ámbito penal», expuso Uhlman, actualmente profesor de Derecho en la Universidad de Michigan.

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