29 de agosto de 2018.- El acuerdo comercial preliminar entre los Estados Unidos y México no afectará los aranceles existentes de la Sección 232 sobre importaciones de acero y aluminio, reconoció el Secretario de Economía de México, Ildefonso Guajardo.
Desde junio, las exportaciones mexicanas de acero a los Estados Unidos han estado sujetas a un arancel del 25%, mientras que los envíos de aluminio han tenido un arancel del 10%. Estos siguieron a la investigación de la Sección 232 de los Estados Unidos sobre si tales importaciones representaban una amenaza para la seguridad nacional.
Pero el asunto continuará siendo discutido y el gobierno mexicano espera que se llegue a otra solución cuando se finalice el nuevo acuerdo comercial para renovar el Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN).
«Estamos abiertos a la posibilidad de aumentar el diálogo y buscar otra solución cuando la firma de este acuerdo se acerque», dijo Guajardo. Esto podría continuar hasta el final del año, agregó.
CANACERO dijo recientemente que el país estaba discutiendo con el gobierno de los Estados Unidos la posibilidad de cuotas que reemplacen la tarifa al acero.
El acuerdo comercial preliminar entre los Estados Unidos y México, que se anunció el lunes, contiene una disposición clave que exige el aumento del porcentaje mínimo de materiales provenientes de México y los Estados Unidos para la producción de vehículos.
Pero alrededor del 70% de las exportaciones automotrices mexicanas a los Estados Unidos ya cumplen con las nuevas reglas de origen y continuarán sin estar sujetas a aranceles, de acuerdo con Guajardo.
Aproximadamente el 30% de las exportaciones de vehículos del país a Estados Unidos deberán ajustarse al nuevo acuerdo. Mientras tanto, enfrentan un impuesto del 2.5%, agregó.
«Si esta tarifa se transfiere completamente a los consumidores finales, los precios de los vehículos aumentarán un 2,5%. Mientras que la economía de Estados Unidos se mantiene sólida, esperamos un impacto marginal en la demanda», dijo Janneth Quiroz Zamora, analista del grupo financiero mexicano Monex.
México espera que Canadá se convierta en parte del acuerdo comercial también. El Secretario de Relaciones Exteriores de México, Luis Videgaray, dice que esto podría suceder a fines de esta semana.
Pero agregó que México estaba preparado para seguir adelante con el acuerdo, incluso si no había acuerdo con Canadá.
«Estamos poniendo todos nuestros esfuerzos para convencer a Canadá de que siga siendo parte del acuerdo», dijo Videgaray.
El sector automotriz de México representa alrededor del 10.6% del consumo de acero del país, de acuerdo con CANACERO.
El nuevo acuerdo comercial se revisará cada 16 años bajo los nuevos términos, y las negociaciones tendrán lugar después de seis años.
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